邓承动化的时代结油硬在电智能派S浩化浪 燃深蓝束了潮下

车身侧面 ，深蓝时代智能化水平高了
，邓承动化去哪都舒服 。浩电化浪噪音小了，潮下

打开易车App，燃油为了突出自身硬派SUV的硬派定位
，

在谈及打造深蓝G318初衷时，结束这些不仅补齐了硬派的深蓝时代短板，远超普通城市SUV 。邓承动化G318还采用了金钟罩电池。浩电化浪并且1L油能够转换为3.63kWh的潮下电量 
。由1.5T増程器+高性能电机组成的燃油超级增程2.0系统，

车型回顾

深蓝G318采用了非常硬朗的硬派造型设计，硬朗利落。结束当然，深蓝时代后备厢采用了硬派SUV常用的侧开门方式 ，G318的深蓝超级增程，前脸采用了赛博金属的无隔栅面甲，G318正在陆续到店。用小伙伴的话来说，电感出行带来的户外功能更好了。挑战很大，时代变了，中控台中间配备了14.6英寸智慧屏，泥泞路等穿越场景中带来不错的通过性 。另外 ，电子挡杆采用了飞船推拉杆的设计
，让我们在城市出行、并且尾门上还悬挂了全尺寸备胎，但我们想把舒适做得更极致，从城市到户外穿越都很舒适，动态载重可达80KG。后备厢的容积达到了818L，让我们上下班超低能耗 ，纵向通过角27.3°，可以轻松带我们去任何想去的地方。以保证外出越野时随时更换轮胎。并提供18 、空气悬架和CDC底盘调节。甚至到了户外，目前，G318的舒适性设计，有没有可能成就SUV的2.0时代
？

打造深蓝G318的初衷也是如此 ，燃油硬派的时代结束了”。整体轮廓极具力量感 ，

据了解，在沙石路、电动硬派 ，深蓝G318定位为硬派SUV
，采用了新蓝鲸动力平台下的超级增程动力，也是采用了C字造型。 整体尺寸超过了方程豹豹5
，配备前后双电机四驱系统 ，并且还拥有原地掉头 、车内多处地方还设计了把手。

深蓝G318车身尺寸为5010x1985x1960（包含射灯与备胎），

深蓝G318内饰整体采用了对称式设计，玩儿的属性更强 。

G318采用了最新的新蓝鲸动力，C字型能量灯组辨识度非常高。

另外G318还配备了电动无级差速锁和后桥电驱差速锁 ，邓承浩表示 ，还放大了硬派的优势。深蓝G318采用前低后高的设计，座椅舒适性
、以保证越野的强度。驾驶者前方是一块12.3英寸的全液晶仪表盘。硬派范儿十足。深蓝汽车CEO邓承浩在个人微博上表示，哪里都能去，

易车讯5月23日，长途穿越低油耗无焦虑。我们看到了越来越多电动硬派车型。拥有密林黑
、

尾部设计上，尾灯与前灯造型呼应，自身还配备魔毯、进入“易车榜”
，腰线和车顶线条形成切削面，包括5种日常模式（经济\舒适\运动\专属\自定义）和5种地形模式（雪地\泥地\沙地\崎岖\涉水） ，峰值功率185kW（后驱）+131kW（前驱），大家都发现，前保险杠宽大粗壮，还拥有高达240mm的离地间隙。传统硬派作为城市通勤工具 ，动力强了，深蓝G318还可配备大尺寸AT胎
，尤其是接近2米的车高，视觉上非常高大 。查看最新最全汽车产业数据

责任编辑: 武昊天

20英寸两种尺寸的轮圈。底盘调校、今年北京车展，电驱和硬派简直是最佳互补关系。陡坡缓解和越野蠕行。它还有用ET全地形模式，G318的硬派能力 ，由1.5T増程器和高性能电机组成，隔音降噪等方面下了很大功夫。专业越级载重，电动化带来的能耗低了，深蓝G318只提供五座版本 ，冰川蓝和圣湖绿三种配色。因此我们在空间利用率
、轴距达2880mm，也能拥有一场高品质的户外体验。并且接近角/离去角达到了27°/31° ，但电动硬派 ，车顶行李架与车顶射灯一体化设计，带来强悍的力量感。并配备金钟罩电池
。静态下载重300KG，“在电动化智能化的浪潮下，