保时明预售 限国内亮相量20辆年一捷9季度
流畅的年季内预侧面线条一直以来都是911的标配，可以更大程度上提升911DAKAR的度国越野水准。限量打造2500辆，亮相辆明带来一丝优雅的限量气质 。将于2023年第一季度启动中国市场预售 。年季内预中控和门板处加入白色饰条进行点缀 ，度国车门处还印有“Roughroads”标识；911 Dakar的亮相辆明客户还可获得由Porsche Design为新车设计的腕表专属订购资格 。让操控感直接上升至顶级。限量同时增加LED灯带 ，年季内预整体基于普通版的度国911主体设计，客户可选择个性化赛事编码 ，亮相辆明同时 ，限量但车内的年季内预细节依旧满分 ，
新车搭载3.0T双涡轮增压发动机 ，并在前唇处增加银色的下护板 ，
另外 ，前包围重新设计 ，
根据易车App“热度榜”数据 ，护件等 。后295/40 ZR20。同时匹配拉力赛气质装下油箱、最大功率353千瓦 、在“高位”设置下，日均关注度1.78万 。 “Offroad”驾驶模式 。
保时捷911 Dakar采用了保时捷家族最新样式的外观设计语言 ，911 Dakar提供“Rallye” 、总承重重量为42公斤 ，可为选配的照明系统供电 。前245/45 ZR19 ，保时捷标志性的PDLS前灯组搭配带有导风口设计的碳纤维引擎盖极具辨识度 。保时捷911在中型跑车同级别竞品中排名第2 ，
与常规车型不同的还有外观的针对性改变 ，熏黑轮眉组件结合大尺寸五辐式轮圈和红色涂装的高性能刹车系统为整车提升了战斗气势 。配色为白/龙胆蓝金属漆。动态底盘控制系统等 。源自911 GT3的发动机支撑 、
此外 ，夜间能够提供更好的视野 ，强化的侧壁和螺纹采用双层结构 ，直接将驾驶氛围拉满 。
倍耐力Scorpion All Terrain Plus是专门研发的标配轮胎，经典的五连式仪表和机械式转速表 ，911 Dakar 配备了全新开发的轻量化 CFRP 固定式扰流尾翼 。宽体 、请到易车App查看 。车顶配有12 V电源 ，配合拉力起步控制功能，
车顶装备了带有四个高亮LED射灯的置物架 ，大量Alcantara材质包覆 ，固定式扰流板组件和底部宽大的后包围组件让整车提升了野性与气质 。与此同时，标配的升降系统可再升高30 mm。
车尾部分 ，新车灵感源自1984年为保时捷拿下巴黎-达喀尔拉力赛首次全场胜利的911冠军车，保时捷911 Dakar全球首发 。复合碳纤维覆盖件 、如需更多数据 ，
8挡双离合器变速箱和四驱系统外，使用全地形轮胎时极速240 km/h 。拖车环、脱困防滑板等装备。车辆提供选装的拉力设计组件 ，该车还配备了专属拉力组件和红色锻造铝制拖车钩 。同时 ，
易车讯2022洛杉矶车展，车辆还标配后桥转向、基本外部展现了强大的战斗气息 ，
三辐式运动方向盘与碳纤维运动桶椅 ，胎面花纹深9 mm，车辆极速170 km/h 。可应对约20%的车轮打滑 。让车尾流露出霸气。
贯穿式LED尾灯组匹配了整体的战斗气息 ，其相较于带运动悬架的911 Carrera提高了50 mm 。比如轻量化后扰流板 、
车内采用了 Race-Tex 内饰，另外 ，
责任编辑: 朱光华
暗影绿金属漆是新车的限定颜色 ，用户还可选装包含金色/红色装饰条纹以及白色涂装轮圈和可自定义比赛编号在内的拉力设计组件 。工具包、
新车定位是一辆能够提供出色越野性能的双门跑车 ，那也是911首次配备四轮驱动 。
前杠拥有更大的散热开口造型 ，峰值扭矩570牛·米 。加速破百时间3.4秒，银色护板与醒目的红色拖车钩，但越野元素的加入让新车变得格外不同。
