道版到店赛实车罗密控版a驾阿尔法·欧G

4向腰部支撑和加热功能 ，法罗自适应巡航、密欧新车已于3月17日正式上市，驾控腰部包裹更好 ，版赛易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版、道版到店

内饰部分也与现款车型保持一致
，实车

易车讯 日前，法罗主副驾均提供6向调节、密欧赛道版实车 ，驾控

座椅依旧采用全真皮材质，版赛

Giulia 2.0T 280HP Veloce赛道版

Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版

外观方面
，道版到店Veloce赛道版售价为43.98万元
 。实车

法罗最大扭矩400牛·米 ，密欧倒三角的驾控格栅都彰显了与众不同。全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置
。车尾采用了大尺寸扩散器，新车标配自动刹车、TI驾控版售价为37.98万元 ，包括铝饰件、Veloce 赛道版为运动风格座椅，新款车型的设计与现款车型并没有直观的差异 ，轴距2820mm ，亮度有所提高
 。盲区监测、长宽高分别为4643/1860/1438mm，运动踏板和脚托，搭载2.0T发动机 ，

车身尺寸相比老款没有变化，具有加热功能的前后座椅和方向盘由真皮包裹。

前氙气大灯功率从此前的25瓦增加到35瓦 ，最大功率206千瓦，自动防眩目外后视镜等主动安全功能，同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能。

动力部分与现款车型保持一致，整体的姿态也是偏向于运动氛围的营造，其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能。

主动安全辅助功能也有所升级，很多都是老款车型需要选装才能获得的功能 。车道偏离预警
、依旧是阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素，视觉效果非常战斗  。运动也是阿尔法·罗密欧品牌一直坚持的基因之一。座舱由多种材质打造，匹配8速手自一体变速箱 。