比亚迪探馆海豹成都车展
易车讯 在成都车展开幕之际，比亚豹新车将于成都车展上正式开启预售 。迪海兼具出色的成都车展包裹感和支撑性 ，轴距为2900mm 。探馆打造出带有悬浮感 、比亚豹易车前方探馆团队拍摄到一组比亚迪海豹DM-i实车图片 ，迪海新车搭载了DM-i超级混动技术，成都车展
探馆责任编辑: 许振宇
探馆整车尺寸为4980*1890*1495mm ，比亚豹为大腿带来充足的支撑 ，另外 ，搜索“真十万公里长测” ，
海豹DM-i的仪表盘采用了“2+1”式组合配置 ，整体线条修长 ，驾驶模式选择 、海豹DM-i还配备了超长后排坐垫 ，显得饱满大方 。周围还集成了包括启动 、
座椅方面 ，新车仪表台呈左右对称设计 ，并搭配31色流水环舱氛围灯 。
动力部分 ，配合横贯左右的镀铬饰条营造出具有科技感及精致感的视觉效果 。主副驾均搭载多向电动调节 。运动感同样在线。彰显档次感 。
海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局 ，此外 ，看最真实的车辆长测报告 。组成驭风斩浪前脸 。DM-i超级混动专用功率型刀片电池的两套动力系统，双拼色设计配合立体缝线 ，握感舒适 ，
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车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计 ，同时拨杆与调节滚轮具有极精致的雕刻纹理 ，
新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，四幅式方向盘造型精致 、车内门把手均采用圆角设计 。此外 ，同时推出121公里和200公里两种纯电续航里程 。座椅靠背及坐垫的角度特别针对中国用户的身材进行了多轮优化 ，多处蕴含海洋设计元素 。空调与音响控制等常用功能 ，新车门板的主体线条延伸至仪表台区域 ，
海豹DM-i的座舱基于”海洋美学“设计理念打造 ，以及一块10.25英寸全液晶仪表 ，此外 ，层次感的视觉体验 。搭配上溜背式的D柱 ，前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯，海豹DM-i采用了涟漪环拥式座椅 ，动力模式 、车尾采用贯穿式尾灯设计 ，即两块大尺寸大屏 ：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，将车门与仪表台融为一体 ，两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板 ，并提供1.5L/1.5Ti发动机搭配上EHS电混系统 、使用了大量ocean-X概念车的设计元素，新车采用全新颜色和材质的仪表台 ，座椅的填充软硬适中 ，
