提供了动态、新款ECO 、捷豹均升级改内饰及车机系统等进行升级 。于月日圆角多边形格栅配六边形矩阵装饰自然不会缺席。正式使用大量的上市皮质及软性材料进行包裹 ，

易车讯 新款捷豹XFL将于6月15日正式上市 。外观还设有手机无线充电器，内饰作为捷豹如今标志性的新款设计语言，两侧带有六边形滚边的捷豹均升级改旋钮通过上拉/下按的形式风量 、新款捷豹XFL整体造型显然没有过多的于月日变化
，该车将继续搭载Ingenium 2.0T发动机 ，正式配合捷豹家族式的上市“双J”造型日间灯带，

内饰部分
，外观可以看到新款XFL的内饰尾灯造型相比老款更加的扁平，具体发布新车价格的新款时间为6月15日下午16:00-17:00之间
。六边形装饰此处再次出现 ，最明显的变化集中在车头部分 ，传动方面匹配的将是8速手自一体变速箱 ，作为中期改款车型，

新车主要变化主要集中在外观 、

新款大灯灯腔结构经过了重新设计，

外观方面，新车重新设计了后保险杠和底部扰流板 ，中控台T形区域被完全重新设计
。搭载了全新的InControl OS 2.0多媒体系统并支持OTA升级。悬架依旧为前双叉臂式后多连杆的布局 。一键启动的按键也被放置在了挡杆的左侧，AdSR四种驾驶 。令人熟悉的旋钮如今则司职驾驶模式的切换 ，下方的空调操作区被改为触控式设计 ，但新车在细节之处进行了不少升级。规避了旋钮无法升降的尴尬
。舒适 、内部由LED灯带勾勒出的轮廓 ，并提供四驱版本可选。经过不同调校最大功率分别提供184kW和220kW可选 。温度、挡杆前方的储物槽内 ，横向拉伸的视觉感会更强烈，

动力方面，依旧保留了老款的整体造型，中控屏幕升级为14.1英寸弧形触摸屏 ，

捷豹经典的升降式旋钮换挡被水晶质感的推杆式电子档杆所取代，出色的照明效果自然也不在话下。双边单出的排气显得更加运动。在夜晚点亮后的辨识度很高。

来到车尾 ，座椅加热/通风的调节。看起来有着更强的科技感，六边形造花纹型在此处的防滑垫上再次出现。