备电动尾翼 配四门长安轿跑

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头,跑配提升了整体质感 ,备电此外,动尾仪表屏上显示出涡轮压力、翼长G值等信息 ,门轿19寸大轮毂 、跑配更显人性化。备电可以保证车内拥有足够充裕的动尾纵向空间。增添激情与活力 。翼长贯穿式尾灯的设计进一步拉伸了车尾的视觉宽度 ,用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP,导航回家等 。长安UNI还将与用户共创更多的套件,

此外,长安UNI-V将会搭载1.5T发动机 ,


内饰方面
,
责任编辑: 王忆斐
车身还呈现出醒目的低趴姿态 。后续,中控 、
此外在中控、
UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。大包围等,让用户有更强的参与感 。长安UNI-V正式首发亮相,车身尺寸方面 ,座椅、中央扶手等区域都使用了非对称设计 ,

动力系统方面,内测V计划”也在当天正式启动。三幅式方向盘、即可进入赛道模式,主打四门轿跑车市场 ,另外,贯穿式出风口等等 ,动力将会搭载1.5T发动机 ,该车或将于明年一季度上市 ,UNI-V采用长按最新的设计理念 ,更加人性化。延续了UNI家族开创性的AI主动式服务,打破视觉平衡营造动势。此外 ,轴距2750毫米 ,内部元素也与前脸遥相呼应 。除了溜背设计外,长宽高分别为4680/1838/1430毫米,根据目前已知的消息,电动尾翼自动升起 ,此外将推出特别版车型,UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降 ,同时中控台向驾驶员侧偏移 ,排气声浪、飞机舱式挡把区、后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型。配备电动尾翼成为一大亮点,门板等区域,UNI-V的仪表、

易车讯 11月21日,座椅、



掀背造型搭配短车尾的设计使UNI-V兼具运动与优雅两种气质 ,又能进一步降低油耗。自带改装套件的UNI-V特别版也正式亮相 ,突出的中控台造型、运用亮色进行点缀,中央扶手、通过按键或语音控制 ,输出扭矩、营造出了年轻人喜欢的元素,UNI-V采用3+1四联屏布局设计,新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格,作为UNI系列的首款轿车,并切换至专属车辆设置 ,




外观设计方面,用户还可通过手势识别切换音乐,开启时可提供25kg极限下压力,也能通过物理/虚拟按键手动控制 ,氛围灯及UI切换为专属赛道主题,更有可玩性 。未来将加深与用户的深度共创 ,


UNI-V特别版
此外 ,并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性 ,上车自动刷脸,整体风格棱角分明,




