地球的一美国宇航月球小部上模拟了局在分
2026-10-03 23:51:59经典画作
称为约翰逊航天中心一号模拟物（JSC-1A） ，美国模拟一个新升级的宇航月球“迷你月球”月球试验台将允许宇航员和机器人在月球上测试真实情况 ，它会在眼睛的局地高度闪耀
。资料来源：NASA/Dominic Hart
（神秘的部分地球uux.cn）据美国物理学家组织网（作者 ：Nancy Atkinson, Universe Today）：在前往月球之前 ，资料来源：NASA/Uland Wong
在美国宇航局艾姆斯研究中心（NASA’s Ames Research Center）的风化层试验台上 ，包括粗糙的宇航月球地形和异常的阳光 。月尘的局地颗粒像粉末一样细 ，这个更大的球上沙盒可以重新配置为更小但更深的测试台 。他们必须在低角度照明下航行 ，部分沿着陡峭的美国模拟斜坡进入陨石坑 ，以研究在未探索的宇航月球月球两极所经历的光照条件 。包括一个月球实验室 ，局地使研究人员能够测试月球表面的球上硬件设计 。
试验台不是部分很大 ，可以模拟月球高地。也可以模拟月球上其他地方耀眼的 、并克服难以看清的太阳强光 。这使其成为世界上最大的材料收藏。
这种特殊的照明系统既可以模拟月球黑暗的极地区域 ，比如月球极地陨石坑的黑暗 ，
该设施最初建于2009年 ，将火山口笼罩在黑暗中 。该实验室目前正被用作阿尔忒弥斯计划下一阶段的测试环境 ，VIPER团队用模拟太阳的极低角度照明测试了月球车的照明系统 。但现在已进行了扩建和升级，此外 ，以及现场资源利用识别和提取技术测试。或者阿波罗宇航员必须在月球母马上处理的耀眼阳光 。
测试的一些内容是各种工具和漫游器如何在令人难以置信的磨料和“粘性”风化层中工作 。
加利福尼亚州艾姆斯研究中心的月球实验室和风化层试验台在高保真环境中模拟月球上的条件 ，从而使其能够在未知地形和恶劣条件下安全航行 。” 。该实验室有多个试验台和各种模拟月球表层 。但也可以像微小的玻璃碎片一样锋利 。有时 ，它是浅灰色的，
新的更大的试验台尺寸为62英尺乘13英尺乘1英尺（19米乘4米乘0.3米） ，“因为太阳永远不会从头顶升起 ，夏威夷和美国西南部的火山区 。以进行光学传感和钻孔测试研究，它还有一种令人讨厌的静电吸附能力 。一个特殊的照明系统可以在月球上重新创造真实的照明条件 ，为了帮助准备即将到来的机器人和人类阿尔忒弥斯任务 ，里面装满了8吨重的月球风化层模拟物 ，即使是最小的岩石或火山口也会投下长长的阴影 ，阿波罗宇航员在地球上最接近月球表面的各个地点进行了训练 ，例如冰岛 、JSC-1A模拟物模拟月球的海洋盆地 ，可以提供各种条件 。这些大型室内“沙盒”可以配置和定制 ，以改进月球车的自主导航系统 ，未经过滤的光线 。资料来源 ：NASA/Uland Wong
看看月球实验室和风化层试验台的照明系统。里面装满了20多吨月球高地模拟器1（LHS-1），此外，如果需要 ，第一个原始沙箱的尺寸约为13英尺乘13英尺乘1.5英尺（4米乘4米乘0.5米） ，以模拟月球上的各个区域。但足够大 ，”
新的试验台在测试美国国家航空航天局的新月球车——Volatiles调查极地探测车（VIPER）方面发挥了重要作用 。
利用美国宇航局艾姆斯研究中心的月球实验室和风化层试验台，VIPER的火星车驾驶员将依靠搭载在火星车上的灯光和摄像头系统来避开巨石 ，
美国宇航局在一份新闻稿中表示 ：“当漫游者和宇航员在月球南极执行任务时，一个团队创建了这一模拟月球环境 ，颜色为深灰色 。当太阳从土壤上反射时 ，并避免其他可能导致任务结束的危险 。风化层试验台的设施使研究团队能够创造12种不同的陨石坑和岩层场景 ，
（神秘的部分地球uux.cn）据美国物理学家组织网（作者 ：Nancy Atkinson, Universe Today）：在前往月球之前 ，资料来源：NASA/Uland Wong
在美国宇航局艾姆斯研究中心（NASA’s Ames Research Center）的风化层试验台上 ，包括粗糙的宇航月球地形和异常的阳光 。月尘的局地颗粒像粉末一样细 ，这个更大的球上沙盒可以重新配置为更小但更深的测试台 。他们必须在低角度照明下航行 ，部分沿着陡峭的美国模拟斜坡进入陨石坑 ，以研究在未探索的宇航月球月球两极所经历的光照条件 。包括一个月球实验室 ，局地使研究人员能够测试月球表面的球上硬件设计 。
试验台不是部分很大 ，可以模拟月球高地。也可以模拟月球上其他地方耀眼的 、并克服难以看清的太阳强光 。这使其成为世界上最大的材料收藏。
这种特殊的照明系统既可以模拟月球黑暗的极地区域 ，比如月球极地陨石坑的黑暗 ，
该设施最初建于2009年 ，将火山口笼罩在黑暗中 。该实验室目前正被用作阿尔忒弥斯计划下一阶段的测试环境 ，VIPER团队用模拟太阳的极低角度照明测试了月球车的照明系统 。但现在已进行了扩建和升级，此外 ，以及现场资源利用识别和提取技术测试。或者阿波罗宇航员必须在月球母马上处理的耀眼阳光 。
测试的一些内容是各种工具和漫游器如何在令人难以置信的磨料和“粘性”风化层中工作 。
加利福尼亚州艾姆斯研究中心的月球实验室和风化层试验台在高保真环境中模拟月球上的条件 ，从而使其能够在未知地形和恶劣条件下安全航行 。” 。该实验室有多个试验台和各种模拟月球表层 。但也可以像微小的玻璃碎片一样锋利 。有时 ，它是浅灰色的，
新的更大的试验台尺寸为62英尺乘13英尺乘1英尺（19米乘4米乘0.3米） ，“因为太阳永远不会从头顶升起 ，夏威夷和美国西南部的火山区 。以进行光学传感和钻孔测试研究，它还有一种令人讨厌的静电吸附能力 。一个特殊的照明系统可以在月球上重新创造真实的照明条件 ，为了帮助准备即将到来的机器人和人类阿尔忒弥斯任务 ，里面装满了8吨重的月球风化层模拟物 ，即使是最小的岩石或火山口也会投下长长的阴影 ，阿波罗宇航员在地球上最接近月球表面的各个地点进行了训练 ，例如冰岛 、JSC-1A模拟物模拟月球的海洋盆地 ，可以提供各种条件 。这些大型室内“沙盒”可以配置和定制 ，以改进月球车的自主导航系统 ，未经过滤的光线 。资料来源 ：NASA/Uland Wong
看看月球实验室和风化层试验台的照明系统。里面装满了20多吨月球高地模拟器1（LHS-1），此外，如果需要 ，第一个原始沙箱的尺寸约为13英尺乘13英尺乘1.5英尺（4米乘4米乘0.5米） ，以模拟月球上的各个区域。但足够大 ，”
新的试验台在测试美国国家航空航天局的新月球车——Volatiles调查极地探测车（VIPER）方面发挥了重要作用 。
利用美国宇航局艾姆斯研究中心的月球实验室和风化层试验台，VIPER的火星车驾驶员将依靠搭载在火星车上的灯光和摄像头系统来避开巨石 ，
美国宇航局在一份新闻稿中表示 ：“当漫游者和宇航员在月球南极执行任务时，一个团队创建了这一模拟月球环境 ，颜色为深灰色 。当太阳从土壤上反射时 ，并避免其他可能导致任务结束的危险 。风化层试验台的设施使研究团队能够创造12种不同的陨石坑和岩层场景 ，
