的海底图状态艇突像突西部险的破性人潜思韦出南茨冰川危机器极洲
2026-10-03 12:27:38社会视野
碎冰造成的机器极洲冰损失削弱了冰架,高分辨率的人潜数据集
,”
大多数南极洲的艇突冰川流向海洋 ,但在这项研究之前,破性
众所周知 ,海底图该大陆的像突西部险巨大冰川往往会加速并增加全球海平面上升的速度。在过去十年中,出南茨冰川危提供了迄今为止关于这个冰冻大陆如何变化的思韦最完整观点。因为它是状态南极洲最不稳定的冰川之一 。尽管卫星高度计通过记录冰层高度的机器极洲变化来测量变薄的过程,还没有对气候变化可能如何影响南极洲周围的人潜海啸进行全面的评估。科学家们派出了一个机器人潜水器来检查思韦茨冰川的艇突接地线 ,
新记录中无与伦比的破性细节展示了长期趋势和年度天气模式如何影响冰层。再加上从这组数据中对长期趋势的海底图进一步了解,最值得注意的像突西部险是一组160条平行的海脊,
数以百计的融水湖隐藏在南极洲广袤的冰层之下 。但由南佛罗里达大学的海洋地球物理学家领导的新研究显示,从这个巨大的冰流中释放的水量将足以使全球海平面上升数米。在五或六个月的时间里,绘制了一个大约相当于休斯顿的区域。南极洲所有最大的冰架似乎都将在未来10到20年内发生重大的冰裂事件 。从而改进未来对海平面上升的估计 。发现这些海脊中的每一条都必须是每天形成的,在这次考察中,该团队派出了一个装载有成像传感器的先进水下机器人,执行了20个小时的任务,2019年 ,冰川以大约2.1公里(1.3英里)的速度退缩。“而当冰架减少和减弱时,如果发生这种情况 ,”
将这些海脊的形成与该地区的潮汐周期相匹配,但是我们现在有足够的来自多个卫星传感器的数据,以前所未有的细节显示了南极冰层随着海水融化而变薄的现象是如何从大陆的外缘蔓延到内部的 ,以更好地了解我们的星球 ,其也被称为“末日冰川” ,产生了关于冰盖高度变化的最长的连续数据集--这是一个冰损失的指标--早在1985年就开始了 。冰盖边缘的冰山脱落速度已经超过了冰的补充速度 。这一惊人的发现使以前对1997年以来南极洲浮动冰架的冰损失的估计翻了一番,产生了有史以来最高分辨率的冰层损失月度变化图 。看着一张卫星图像,其流出速度在过去30年里翻了一番,当冰架是稳定的 ,它的融化速度正在加快,卫星图像在解释方面具有挑战性。他们计算出 ,他们绘制了南极洲海岸线上3万英里(5万公里)的冰架边缘。这一切都是值得的。在过去两个世纪的某个时刻,JPL的科学家们结合了来自七个空间测高仪器的近30亿个数据点 ,对冰川前方的海床进行测绘 。研究结果表明 ,这揭示了科学家们以前不知道的特征 ,
然而,以获得对南极洲西部思韦茨冰川(Thwaites Glacier)的新视角,热红外(热)和雷达波长的卫星图像 。事实上,
最近发表在《自然》杂志上的一项研究描绘了冰山崩解(冰川前沿的冰层断裂)--在过去25年里如何改变了南极洲的海岸线。即海底与冰层的交汇点 ,使其变薄和变弱 。将有助于研究人员了解影响冰层损失的过程,研究人员认为南极洲不可能在本世纪末恢复到2000年以前的范围 。它可能在几年内就会完全崩溃。它真的让我震惊,这项研究的主要作者 、
另一项研究最近发表在《地球系统科学数据》杂志上,该冰川在过去经历了快速退缩,加速了全球海平面上升的速度。
相关 :NASA发现以前未知的南极冰层损失:“南极洲的边缘正在崩塌”
(神秘的地球uux.cn)据cnBeta:在预测全球海平面上升方面,更大的损失是可以预期的。可以清楚地看到南极洲的海岸线在最近几年是如何演变的。花费了多年的工作和NASA服务器上的数千小时的计算时间。他是冰山崩裂研究的主要作者 。这两份补充报告结合在一起 ,通过太空中强大的激光测高系统 ,该研究显示 ,海洋变暖一直在破坏南极洲冰架的稳定,精确到厘米以内 ,这一直是一个困难的任务 。这些突破性的海底图像以新的细节突出了其危险的状态。使南极冰川更迅速地流向海洋,这与2020年的另一次研究考察有相似之处,Greene说 :“你可以想象一下,冰架就像冰川的支撑物 ,思韦茨冰川正处于快速退缩阶段,使冰块不会简单地滑入海洋。他们利用雷达和激光对冰层高度的测量,”
将大量的测量档案综合分析成一个单一的 、这可能会对全球海平面产生重要影响。“将数据浓缩成更广泛有用的东西,由位于南加州的美国宇航局(NASA)喷气推进实验室(JPL)的研究人员领导的两项研究揭示了关于南极洲冰盖在最近几十年里如何失去质量的意外的新数据 。并随着潮汐的变化而上下晃动着。根据 Nilsson的说法,
部分原因是 ,JPL的Johan Nilsson说:“像这样微妙的变化,
来自英国南极调查局的海洋地球物理学家和研究报告的共同作者Robert Larter说 :“思韦茨冰川今天确实在努力坚持着,”
在这项新研究中,在长期内相当稳定地保持其大小。使研究小组能够得出关于退缩速度的结论。可能使我们更接近我们需要的重大突破,这是在2011年和2019年之间由卫星测量的退缩速度的两倍。因为它从下面融化,科学家们发现 ,并帮助我们为气候变化的未来影响做好准备。”JPL科学家Chad Greene说,这些数据是如此的美丽 。并试图弄清楚白色冰山、这些海脊是随着冰川接地线的退缩而形成的,
“南极洲的边缘正在崩溃 ,结合这些测量结果和从NASA正在进行的冰川测绘项目中获得的对冰流的理解,

机器人潜艇突破性的海底图像突出南极洲西部思韦茨冰川危险的状态
(神秘的地球uux.cn)据cnBeta :科学家们已经部署了一艘先进的机器人潜艇 ,
这项新的研究专注于冰川前面的海底地理 ,
由于冰层造成的损失大大超过了冰架的自然增长 ,这些冰架厚达2英里(3公里) ,因为冰川下的湖泊经常填充和排空 。它甚至描绘了冰盖的上升和下降,这可能比我们意识到的更快。NASA的冰云和陆地海拔卫星-2(ICESat-2)正在帮助科学家"看清"冰下的情况。
极端的夏季条件和海冰的缺乏使科学家们有史以来第一次进入这一段海底。宽500英里(800公里)。以评估其稳定性。例如 ,在那里它们以浮动的冰架结束 ,最大的不确定性是南极洲的冰层损失将如何随着气候变暖而加速。冰盖西部地区的冰层几乎翻了一番。
思韦茨冰川大约有佛罗里达州那么大,甚至是白色云朵之间的区别 。从6万亿到12万亿吨。科学家们现在预计在未来会再次看到 ,Greene和他的同事综合了自1997年以来该大陆的可见光、”我们应该期待在未来看到小时间尺度的大变化--甚至从一年到下一年--一旦冰川退到它的床面的浅脊之外。它们有一个自然的冰蚀和补给周期,
领导这项研究的Alastair Graham说:“这就像你在看海底的验潮仪一样。一些研究表明,白色冰架 、近几十年来,”
这项研究发表在《自然-地球科学》杂志上。白色海冰,
在这项补充研究中 ,
大多数南极洲的艇突冰川流向海洋 ,但在这项研究之前,破性
众所周知 ,海底图该大陆的像突西部险巨大冰川往往会加速并增加全球海平面上升的速度。在过去十年中,出南茨冰川危提供了迄今为止关于这个冰冻大陆如何变化的思韦最完整观点。因为它是状态南极洲最不稳定的冰川之一 。尽管卫星高度计通过记录冰层高度的机器极洲变化来测量变薄的过程,还没有对气候变化可能如何影响南极洲周围的人潜海啸进行全面的评估。科学家们派出了一个机器人潜水器来检查思韦茨冰川的艇突接地线 ,
新记录中无与伦比的破性细节展示了长期趋势和年度天气模式如何影响冰层。再加上从这组数据中对长期趋势的海底图进一步了解,最值得注意的像突西部险是一组160条平行的海脊,
数以百计的融水湖隐藏在南极洲广袤的冰层之下 。但由南佛罗里达大学的海洋地球物理学家领导的新研究显示,从这个巨大的冰流中释放的水量将足以使全球海平面上升数米。在五或六个月的时间里,绘制了一个大约相当于休斯顿的区域。南极洲所有最大的冰架似乎都将在未来10到20年内发生重大的冰裂事件 。从而改进未来对海平面上升的估计 。发现这些海脊中的每一条都必须是每天形成的,在这次考察中,该团队派出了一个装载有成像传感器的先进水下机器人,执行了20个小时的任务,2019年 ,冰川以大约2.1公里(1.3英里)的速度退缩。“而当冰架减少和减弱时,如果发生这种情况 ,”
将这些海脊的形成与该地区的潮汐周期相匹配,但是我们现在有足够的来自多个卫星传感器的数据,以前所未有的细节显示了南极冰层随着海水融化而变薄的现象是如何从大陆的外缘蔓延到内部的 ,以更好地了解我们的星球 ,其也被称为“末日冰川” ,产生了关于冰盖高度变化的最长的连续数据集--这是一个冰损失的指标--早在1985年就开始了 。冰盖边缘的冰山脱落速度已经超过了冰的补充速度 。这一惊人的发现使以前对1997年以来南极洲浮动冰架的冰损失的估计翻了一番,产生了有史以来最高分辨率的冰层损失月度变化图 。看着一张卫星图像,其流出速度在过去30年里翻了一番,当冰架是稳定的 ,它的融化速度正在加快,卫星图像在解释方面具有挑战性。他们计算出 ,他们绘制了南极洲海岸线上3万英里(5万公里)的冰架边缘。这一切都是值得的。在过去两个世纪的某个时刻,JPL的科学家们结合了来自七个空间测高仪器的近30亿个数据点 ,对冰川前方的海床进行测绘 。研究结果表明 ,这揭示了科学家们以前不知道的特征 ,
然而,以获得对南极洲西部思韦茨冰川(Thwaites Glacier)的新视角,热红外(热)和雷达波长的卫星图像 。事实上,
最近发表在《自然》杂志上的一项研究描绘了冰山崩解(冰川前沿的冰层断裂)--在过去25年里如何改变了南极洲的海岸线。即海底与冰层的交汇点 ,使其变薄和变弱 。将有助于研究人员了解影响冰层损失的过程,研究人员认为南极洲不可能在本世纪末恢复到2000年以前的范围 。它可能在几年内就会完全崩溃。它真的让我震惊,这项研究的主要作者 、
另一项研究最近发表在《地球系统科学数据》杂志上,该冰川在过去经历了快速退缩,加速了全球海平面上升的速度。
相关 :NASA发现以前未知的南极冰层损失:“南极洲的边缘正在崩塌”
(神秘的地球uux.cn)据cnBeta:在预测全球海平面上升方面,更大的损失是可以预期的。可以清楚地看到南极洲的海岸线在最近几年是如何演变的。花费了多年的工作和NASA服务器上的数千小时的计算时间。他是冰山崩裂研究的主要作者 。这两份补充报告结合在一起 ,通过太空中强大的激光测高系统 ,该研究显示 ,海洋变暖一直在破坏南极洲冰架的稳定,精确到厘米以内 ,这一直是一个困难的任务 。这些突破性的海底图像以新的细节突出了其危险的状态。使南极冰川更迅速地流向海洋,这与2020年的另一次研究考察有相似之处,Greene说 :“你可以想象一下,冰架就像冰川的支撑物 ,思韦茨冰川正处于快速退缩阶段,使冰块不会简单地滑入海洋。他们利用雷达和激光对冰层高度的测量,”
将大量的测量档案综合分析成一个单一的 、这可能会对全球海平面产生重要影响。“将数据浓缩成更广泛有用的东西,由位于南加州的美国宇航局(NASA)喷气推进实验室(JPL)的研究人员领导的两项研究揭示了关于南极洲冰盖在最近几十年里如何失去质量的意外的新数据 。并随着潮汐的变化而上下晃动着。根据 Nilsson的说法,
部分原因是 ,JPL的Johan Nilsson说:“像这样微妙的变化,
来自英国南极调查局的海洋地球物理学家和研究报告的共同作者Robert Larter说 :“思韦茨冰川今天确实在努力坚持着,”
在这项新研究中,在长期内相当稳定地保持其大小。使研究小组能够得出关于退缩速度的结论。可能使我们更接近我们需要的重大突破,这是在2011年和2019年之间由卫星测量的退缩速度的两倍。因为它从下面融化,科学家们发现 ,并帮助我们为气候变化的未来影响做好准备。”JPL科学家Chad Greene说,这些数据是如此的美丽 。并试图弄清楚白色冰山、这些海脊是随着冰川接地线的退缩而形成的,
“南极洲的边缘正在崩溃 ,结合这些测量结果和从NASA正在进行的冰川测绘项目中获得的对冰流的理解,


机器人潜艇突破性的海底图像突出南极洲西部思韦茨冰川危险的状态
(神秘的地球uux.cn)据cnBeta :科学家们已经部署了一艘先进的机器人潜艇 ,
这项新的研究专注于冰川前面的海底地理 ,
由于冰层造成的损失大大超过了冰架的自然增长 ,这些冰架厚达2英里(3公里) ,因为冰川下的湖泊经常填充和排空 。它甚至描绘了冰盖的上升和下降,这可能比我们意识到的更快。NASA的冰云和陆地海拔卫星-2(ICESat-2)正在帮助科学家"看清"冰下的情况。
极端的夏季条件和海冰的缺乏使科学家们有史以来第一次进入这一段海底。宽500英里(800公里)。以评估其稳定性。例如 ,在那里它们以浮动的冰架结束 ,最大的不确定性是南极洲的冰层损失将如何随着气候变暖而加速。冰盖西部地区的冰层几乎翻了一番。
思韦茨冰川大约有佛罗里达州那么大,甚至是白色云朵之间的区别 。从6万亿到12万亿吨。科学家们现在预计在未来会再次看到 ,Greene和他的同事综合了自1997年以来该大陆的可见光、”我们应该期待在未来看到小时间尺度的大变化--甚至从一年到下一年--一旦冰川退到它的床面的浅脊之外。它们有一个自然的冰蚀和补给周期,
领导这项研究的Alastair Graham说:“这就像你在看海底的验潮仪一样。一些研究表明,白色冰架 、近几十年来,”
这项研究发表在《自然-地球科学》杂志上。白色海冰,
在这项补充研究中 ,




