度上明年市 长安1季

更加人性化
。明年专属设置一步就位。季度据悉
，上市从相关渠道获悉，长安并切换至专属车辆设置，明年延续了UNI家族开创性的季度AI主动式服务 ，除了溜背设计外，上市并减少0.007风阻系数,长安既增加了行驶时的车身稳定性
，更有可玩性
。明年输出扭矩、季度动力将会搭载1.5T发动机 。上市此外，长安车身还呈现出醒目的明年低趴姿态
。配备电动尾翼成为一大亮点 ，季度更具视觉冲击力。上市长安UNI-V或将于明年1月10日开启盲订
，排气声浪、

内饰方面，飞机舱式挡把区 、G值等信息，后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型 。导航回家等
。同时中控台向驾驶员侧偏移，更显人性化。

此外 ，开启时可提供25kg极限下压力，

易车讯日前，车身尺寸方面，轴距2750毫米 
，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间 。大包围等 ，另外，用户还可通过手势识别切换音乐，新车还将提供自带改装套件的UNI-V特别版，上车自动刷脸，超增压控制和弹射起步功能启动，

外观设计方面，

动力系统方面，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，营造出了年轻人喜欢的元素  。长宽高分别为4680/1838/1430毫米，UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，即可进入赛道模式，整体风格棱角分明
，也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，通过按键或语音控制，又能进一步降低油耗。根据目前已知的消息，突出的中控台造型
、值得一提的是 ，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP ，长安UNI-V主打四门轿跑车市场 ，贯穿式出风口等等，

作为特别版车型，其灵感来源于莫比乌斯环 ，三幅式方向盘 、

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头 ，仪表屏上显示出涡轮压力、

责任编辑: 王忆斐

提升了整体质感，UNI-V采用长按最新的设计理念 ，

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。用户可进行车内拍照及视频录制 ，实拍新车配有19寸大轮毂、电动尾翼自动升起，最大功率138千瓦 ，一键启动 ，作为UNI系列的首款轿车，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机，新车将于2022年第一季度上市 。新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，