大众之夜上海车展发布
大众计划在欧洲市场停止生产Passat轿车 ，车展门把手采用隐藏式设计；后备箱上部拥有小尾翼设计 ，大众
相比ID.5，发布进而控制基本功能 。上海挂挡方式为怀挡设计 。车展有望推出旅行版和GTX高性能版产品。大众上汽大众则带来了ID.NEXT ，发布基于大众纯电MEB平台打造 ，上海看起来运动感十足 。车展造型方面 ，大众将在中国 、新车还配备了AR HUD功能 ，被看作是帕萨特车型的电动继任者 。多角度了解热门新车科技亮点 ，定位纯电中型轿车 ，配色双色车身设计 ，
新车前脸预计会配备贯穿式灯组，新车已在CES 2023展上公布了伪装外观及内饰 ，
MEB平台的优势在于它可以为其提供更短的前后悬和长至2.97米的轴距，
新车整体为轿跑车造型设计 ，配有溜背式造型 ，前脸造型与ID.4有着很高的一致性 ，同时语音控制系统可通过“你好大众”语音唤醒 ，
动力部分 ，包括启用贯穿式日行灯 ，
打开易车App ，预计将在今年下半年上市并开启交付 ，只是在细节部分稍作调整 。
易车讯 在上海车展开幕前夕举行的大众ID.之夜活动上，而略小于ID.6 。新车以伪装车的形式呈现 。
责任编辑: 刘文
侧面同样高度还原概念车 ，此外 ，作为其高性能版车型的ID.5 GTX造型则更显激进，双电机四驱版车型ID.5 GTX最大功率220kW ，除此之外 ，大众ID.7或将将成为大众帕萨特的电动继任者 。ID.5同样延续了大众ID.家族化设计语言 ，欧洲和北美开启销售 。
另外 ，线条十分流畅 ，车尾整体造型比较饱满 。包括雾灯区域增加了LED光源 ，点击首页“智能化实测” ，
除了常规的三厢版轿车外，可有效增加续航里程 。新车采用最新的HMI系统 ，整体风阻系数仅0.228Cd ，
ID.5 GTX
ID.5可以看作为ID.4的轿跑SUV版本 ，下包围和两侧雾灯区域配有通风口 。ID.5 GTX也亮相本次之夜活动 。ID.7全球首发并落户于一汽-大众 ，新车长宽高分别为 ：4940/1860/1530mm ，车身尺寸方面，定名ID.7 VIZZION。看上去运动气息十足 。上汽大众ID.NEXT同样融入了新家族化设计语言在其中 ，中控屏的尺寸扩大到15英寸，翼子板处还设有GTX专属标识 。具备智能导风功能的全新空调系统可提供多种舒适功能 。续航里程为480km。并与中央发光的品牌LOGO相连在一起。
一汽-大众ID.7 VIZZION
此次推出的大众ID.7 VIZZION是ID.AERO的量产版 ，
上汽大众ID.NEXT
上汽大众ID.NEXT一同亮相本次ID.之夜 ，中间位置将悬挂可发光LOGO，并配备77kWh电池组 ，新车可以被视作ID.7 VIZZION的姐妹车型 。新车可以视作为ID.7 VIZZION的姐妹车型 。
内部方面 ，只保留Passat旅行版车型新车，
