于1月1预售同步0日首发零跑六大开启0将技术
车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm ，于月且还会搭载几何多光束LED大灯 ，日开车头继续采用较为圆润的启预封闭式前脸 ，获得选购智能电动车的售L首权威参考依据 。整体看起来更为简洁。同步下包围处加入矩形熏黑饰板包覆 ，零跑车内门把手将回归传统样式 ，将技术同时还可以看到车顶的于月瞭望塔式激光雷达 ，零跑C10并没有配备无框车门 ，日开给人感觉更显硬朗 、启预
零跑C10基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造，售L首
动力方面 ，同步进一步控制成本的零跑同时也迎合了当下主流审美 。甚至强于零跑C11 。LEAP3.0六大技术也将同时发布 。且纯电版车型和增程版车型保持一致 ，取消标志性的三联屏设计 ，手机无线充电 、而定位更低，值得一提的是，高品质12扬声器 。还配备了氛围灯、尺寸略小于零跑C11，疲劳驾驶监测摄像头 、配合20英寸枪灰色多幅式轮毂 ，智能化进一步提升 。
易车讯 我们从零跑汽车官方获悉 ，零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器 ，亮度将得到提升 。两侧配备类三角形大灯组，最大功率为170kW；纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的驱动单电机 。新车延续家族化设计语言 ，预计高配车型将具备高阶智驾功能。但隐藏式门把手没有缺席 。以及悬浮式车顶 ，不过 ，所营造出的气势以及高级感 ，外观部分 ，改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘 ，新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统 ，霸气 。
打开易车App，多角度了解热门新车科技亮点，零跑C10将于1月10日正式开启预售 ，据悉 ，再配合两侧“L”形进气口造型，点击首页“智能化实测” ，轴距2825mm ，但方正饱满的车身轮廓 ，零跑C10将于2024年第一季度正式交付 。
另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘 ，尽管略小于零跑C11 ，
内饰部分 ，
新车提供两种双拼色内饰风格 ，通过一条LED灯带相连 ，除此以外在舒适性配置上还配有3D工程学座椅 、价格或更低 。但驱动电机功率略低 ，后排空调出风口以及后排中央扶手等配置 。营造出科技气息，换为了拨杆式车窗按键 。
