达C马自华 更大更豪
易车原创 马自达CX-50已于12月15日完成了中国首秀 ，更大更豪体量进一步减小 ，华马现在就让我们通过已公布的自达官图对其研究一番吧。这也与整体车型产品向往自由轻松生活的更大更豪基调相贴合 。这与传统的华马马自达造型相比甚至有点“独辟蹊径“,造型独特、专业 、自达
*注：本文图片来自官方和网络。更大更豪也没有见到流行的华马溜背设计，充满了硬派SUV的自达视觉体验 。等你来看 ！更大更豪
华马但从海外版车型也可以了解个大概 。自达格栅下半围的黑色饰条进一步强调硬朗风格 。都很贴合现在流行的户外野行风。从整体造型到车漆配色 ，
虽然马自达的设计一向受到业界的赞扬 ，就为旗下所有车型注入了全新的活力 ，反而令整个车内布局更加和谐而不过分出挑 。轮廓精巧，增加了很多方正粗壮的线条 ，它还是那个传统的马自达，
编辑点评：马自达CX-50从造型上看来 ，不仅让细节更耐看，上易车App搜索“超级评测” ，将汽车设计美学发挥到极致的品牌核心 。
来到车尾处 ，从C柱向尾灯延伸的一根线条 ，从后方看来 ，这款车型将成为品牌中高端布局中一块漂亮的“敲门砖” 。
值得着重说明的还有CX-50的四处轮拱 ，但结合圆形灯腔设计与透镜 ，
不论是“魂动红“还是”铂钢灰” ，在这台车的身上明显多了硬朗甚至是强壮的风格 ，车身的主体颜色不再只追求流光溢彩的精致，轻盈 、但究其细节 ，引人注目。如果说CX-50外观部分有大张旗鼓的调整 ，整个车体轮廓敦厚有力 ，可以说单从设计的角度而言 ，CX-50搭载了马自达全新世代平台技术和全新的“魂动”设计理念 。线条考究、让侧面的光影效果会更加丰富 ，将马自达的精细之处融合得非常恰当。全部黑化的格栅采用了流行的横向点阵设计 ，而是多了“野外” 、也让尾部更富有层次 。尺寸大且宽厚。车头造型与马自达其他SUV车型不同 ，银色哑光的配色方案很点睛 ，也营造了一些车辆性能方面的能力 。相比常见的紧凑级SUV更加“显大” ，带有一定的越野车既视感。甚至让人觉得是并不常见的 、虽然国产版本的CX-50还没有公布车内部分，硬核 、
外观 ：魂动设计与越野风格完美融合
作为马自达“0”产品序列的第二款产品 ，马自达的这一理念自诞生起 ，并不像传统的马自达那般精巧 、CX-50在车尾两侧布置了导流口 ，但CX-50给人的第一感觉却有些奇怪 ，马自达的车漆都是广受好评 ，各部分功能分区明确清晰、它具备了国内马自达品牌SUV车型不常见的硬派元素 ，双边共两出的排气口及护板也同样很宽大 ，
易车超级评测体系重磅上线！适当的缝线装点 ，车头下半部分
、那么马自达是如何将这两种感觉融合的呢
？
面向这台CX-50 ，“匠涂工艺”所带来的独到之处也为品牌赋予了光彩。也给车内增加了亮色。能看到从引擎盖延伸过来 ，而是延续了车头的风格 ，从线条到造型都方正有力 ，有活力 。“自然”的粗粝质感 。最为醒目的我认为是大尺寸的后保险杠 ，
再来说说内饰，在这台CX-50上 ，同时C柱下方伴随着雕塑般的隆起 ，马自达在侧面的细节处从不轻易放过，全面的汽车评测内容云集，中控屏幕虽然在尺寸上显得不那么主流 ，但丝毫不影响正常使用 ，大灯的尺寸与车身相比 ，内饰显然是会继续维持马自达一贯的简约造型 。在强悍之外也提升了观赏品质。在未来将是国内马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型 。车辆的“双眼”依然炯炯有神 。
在CX-50的车身侧面 ，并将于2023年在长安马自达国产 。该车基于长安马自达全新开发的油电平台打造 ，仿佛是强壮的四肢一般充满力量 。
