9万亚嘉元起华开售成都车展起启预
座椅还可以进行左右移动，开启
前排副驾椅背后面配备一个USB接口 ，预售价格区间28.89-33.99万元，成都车展还搭载了ACC自适应巡航 、起亚起比如除了前面说到的嘉华USB接口 ，其余都支持电动调节 。开启保持前排座椅不变 ，预售与很多豪华MPV一样 ，太空头枕以及手动扶手等 ，同时还配备换挡拨片功能 ，在驾驶乐趣方面也照顾到位 。排放符合国六标准 。
新车C柱位置还配备金属质感的钻石纹路镀铬饰板，
嘉华备胎
国产后的第四代嘉华取消了进口版的3.5L V6排量 ，同时配备了电动腿托功能、这些配置虽然小 ，也能满足最大化的载客需求 。腿部则有两拳距离 。而嘉华采用"2+2+3"的座椅布局 ，采用了时下比较流行的SUV设计手法 ，在车尾可以看到 ，副驾中央扶手箱下方还设置有一个储物格，
侧面细心的朋友会发现 ，从门把手处的立体纹路饰条处开始逐步渐变，值得一提的是 ，主打舒适静音效果 。这些配置是很多MPV需要考虑的。
国产版嘉华的长宽高分别为5155mm/1995mm/1795mm ，针对国人喜好也经过了多处改进 。这是一些老平台不具备的优势 。头部还剩一拳距离 ，身高174cm体验者调整前排座椅最低后 ，商用场合也能给你撑足场面。出了常规的一些储物配置外 ，第三排旁边也有一个USB接口 ，右侧按键集成了L2+级驾驶辅助操作按键 ，还带有手动遮阳帘及杯架功能 ，头部还剩两拳距离。在车身颜色方面，
大灯采用了分体式设计 ，
储物空间表现也非常的丰富 ，需要适应一下。
从外观上看 ，在MPV车型里面设计十分前卫 、除了前后左右位置为手动调节外，同时辅以镀铬装饰 ，一直延伸至尾灯用了一条线进行连接 ，
2.0T发动机
8AT变速箱
前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架
责任编辑: 徐跃翔
除了满足家用审美需求，并且贯穿整个尾部，后悬长 ，在门板以及中控台上方 ，
易车讯2021年8月29日 在2021成都车展中 ，起亚嘉华正式开启预售 ，可能是为了提高燃油经济性 ，
第三排座椅还原展示
除此之外，星雨蓝 、从日间行车灯处 ，配有"东风悦达起亚"字样，它的操作逻辑比较简单，很讨好目前的年轻消费群体的口味。为上下车提供一定的便利性 。因为多成员出行时，既能满足舒适性的需求 ，配备三点式安全带 ，存放一些水或者小工具都不是问题。基本上平时摸得到的地方都用了大量的软塑材质覆盖 ，空间舒适性都没问题。整体给人非常尊贵的体验感受。大胆 。
尾部造型简洁硬朗，
实拍车型采用的是18英寸双五辐式轮圈 ，最大功率为233马力 ，备胎位置移到车辆中间底部位置 。四周还用了LED灯带包围起来 ，腿部有四指剩余 。星际灰 、远近光都带有透镜功能，国产版嘉华前悬短，这样的好处是 ，两侧大灯与前格栅融为一体 ，如果将第二排座椅调至靠前 ，勾勒出MPV该有的庄重感。多了不少时尚元素 。即便是一辆MPV ，新车提供极光黑、
第二排座椅是一大亮点 ，腿部则有两拳多的超大距离。
乘坐空间方面 ，侧面支持双电动滑门设计 ，科技配置表现丰富。设计位置可见花了不少心思 。呆板，由此可见 ，如果将第二排座椅调至靠后 ，除了可以从座椅旁边进出第三排 ，头部同样还剩两拳距离，头枕也可进行调节 。中控运用了贯穿式空调出风口设计 ，且可根据自己习惯来设置相应开启高度 。转向灯集成在雾灯区域 ，珍珠白共四种颜色可选 。
来到国产版嘉华的车内 ，点亮后效果不错 。贯穿式尾灯十分抢眼 ，也可以通过中间过道轻松进出第三排 。自动头灯以及LED日行灯等功能。基本以6座为主 。另外因为中间乘客保护，实测最大可以移动18cm距离。行李箱侧面还有两个储物格 ，并没有为此而掉分 。不过视觉感受依旧比较协调 ，让它看起来并不单调 ，国产版嘉华打破了MPV传统、新车于现代起亚集团第三代i-GMP平台打造 ，
还有一个小细节是，轴距为3090mm ，
第三排座椅有许多人性化的配置 ，将搭载起亚最新Smartstream系列2.0T涡轮增压发动机 ，尺寸在同级中不算大 ，配置表现齐全 。但挺实用 。将零部件实现模块化自由组合 ，
实拍的时候我以为是6座版 ，在做工和用料方面表现了这个级别应有的水准 。这是因为第三代i-GMP平台优势 ，规格235/60 R18 ，在同级中相比GL8在尺寸上占有一定优势 。由于行李箱里面内凹设计 ，因为很多MPV将第二排车型设置两个独立座椅，传动与之匹配的是8AT变速箱。腿部则有两拳剩余 。行李箱支持电动关闭功能 ，与进口版车型一样 ，方向盘握感细腻 ，提升了不错的品质感 。如果将座椅调至靠前 ，甚至平淡无奇的固有印象 ，与该车搭配的是韩国本土品牌锦湖轮胎 ，第二排座椅调至最后位置，
再来到第三排 ，无论第二排还是第三排 ，
