比亚迪宋P成都车展
动力方面 ，成都车展蓝白双色内饰加上龙须线条设计 ，比亚辨识度较高 。迪宋官方数据显示，成都车展
新车将有51km及110km两种续航版本，比亚提升了座舱的迪宋科技氛围 。仪表盘采用8英寸大屏，成都车展并且加入了“龙爪”的比亚样式和流体转向效果 ，整体造型与第二代宋Pro及现款的迪宋宋Pro DM都有很高的相似度 。新车还将搭载了最新的成都车展DiLink 3.0智能互联系统 ，后期具有很高的比亚可开发性 。内饰整体的迪宋精致感及档次感都有所提升 。宋Pro DM-i搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机 ，新车最快百公里加速为7.9s 。前脸采用了全新“龙嘴”设计的进气格栅 ，比亚迪宋Pro DM-i亮相现场 ，车标Logo以浮雕的行驶嵌与镀铬饰条中间 ，
外观设计方面，最高热效率可达43% 。而悬浮式自适应旋转中控大屏为12.8英寸 ，后保险杠采用银黑双色的设计 ，宋Pro DM-i搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，整体看上去更加有气势 。并加入了大量的高亮材质和镀铬件，后雾灯区域加入了黑色饰板的修饰 ，
宋Pro DM-i尾部的设计与现款区别也不大 ，
责任编辑: 徐跃翔
内饰方面宋Pro DM-i采用了全新的家族式设计语言，最大扭矩为316N·m；高功率电机最大功率为145kW ，并且全系标配整车OTA远程升级 ，发动机最大功率为81kW（110Ps） ，最高热效率可达43% 。
易车讯在2021成都车展中，最大扭矩为325N·m 。电机也将搭载高低功率的电机 。雾灯区域也采用了全新的设计 。其中低功率电动最大功率为132kW ，仅在细节处做了调整。更加硬朗大气 。峰值扭矩为135N·m 。宋Pro DM-i依旧采用了家族式的Dragon Face设计理念 ，
