定位于今型S日上市 纯电灵t精3将紧凑
车身侧面的市定设计依然简洁，并在车头Logo上方增加了进气开口装饰 。位纯内有主动式进气格栅；前包围两端也设计有空气通道 ，电紧但细节之处又有不同 。凑型smart精灵#3为消费者提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择 ，于今其延续了smart精灵#1的日上家族设计语言 ，正中央是市定12.8英寸的中控屏 。获得选购智能电动车的位纯权威参考依据 。采用黑色内饰搭配红色缝线来营造运动氛围，电紧另外smart精灵#3的凑型车机系统继续搭载8155芯片 ，
内饰方面 ，进一步优化了整车的日上空气动力性能 ，
动力方面 ，
smart精灵#3还将继续推出高性能的BRABUS车型 ，smart车标从C柱位置移到了前翼子板上 ，同时新车还配备19英寸双色铝合金轮圈，smart精灵#3同样延续了和smart精灵#1相同的家族设计 ，新车零百加速仅需3.6秒。
身为一台轿跑SUV，拥有更具侵略性的外观运动套件 ，smart精灵#3的三圆形出风口与smart精灵#1不同 。
外观方面 ，
责任编辑: 易车编辑
smart精灵#3将于今日上市发售，smart精灵#3的车尾设计还是很协调的 ，但虚拟助手的形象从smart精灵#1的小狐狸变成了小豹子 ，弹射模式下 ，也是迎合了smart精灵#3更动感的定位 。新车定位纯电紧凑型SUV ，并于本月内开启交付。smart精灵#3的风阻系数低至0.27Cd 。在夜晚点亮后有着不错的辨识度 。同时方向盘外圈也用翻毛皮取代了普通车型的真皮材质。采用T型布局 ，新车尾灯采用了时下较为流行的贯穿式尾灯 ，延续家族设计风格的同时融入了coupe车身造型 。从A柱到C柱的车顶线条很舒展。
此外“鲨鱼鼻”造型的梯形格栅相比smart精灵#1的格栅更加扁平，
打开易车App，单电机后驱车型的最大功率为200kW；BRABUS双电机四驱车型在前轴上增加了一个最大功率115kW的永磁同步电机 ，smart精灵#3的设计由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀 ，BRABUS车型的内饰在设计上与普通版车型一致 ，更凸显了新车的肌肉张力 。
易车讯6月1日 ，前脸的Y字形贯穿灯带与smart精灵#1一脉相承，而smart精灵#3与smart精灵#1内饰最明显的区别就在中控屏下方的空调出风口 ，轮胎规格为245/45 R19。点击首页“智能化实测” ，总功率达315kW 。车尾方面 ，
