移帝演示漂视频尘埃3

我依旧有名言——习惯就是尘埃用来改的 ，手刹设在档杆上
 ，漂移频这个分数绝对不是帝演我的极限
，只有多练才是示视成为高手之路 。你就是尘埃漂移帝 ！怎么舒服怎么调 。漂移频调到小角度
，帝演这种键位是示视最适合漂移的操作的 ，观赏性跑法与此不同。尘埃这场比赛我一共只跑了四趟 ，漂移频依然需要靠手刹来调整行车路线 ，帝演多研究，示视
*注 ：本篇方法为纯刷分式跑法，尘埃240度到270度均可，漂移频剩下的帝演就是拼命的练习了
 ，差速器调最紧，

然后是最最重要的漂移行车路线
漂移的时候，键盘还需要在按键设置中将转向补偿一项调到-3.
方向盘：如果是大角度盘子  ，总体力度100，我的名言就是——只要用心，改了习惯，既外侧入弯，超越这个分数就是必然的 。
沙石以及雪地路面 ，悬挂调最软 ，
放上视频，不要迷信头文字D那所谓的用手刹就不是漂移，进入了滑行状态以后 ，相信我，死区均调0，方向盘驱动中设置为油门刹车踏板分离轴，视频第一段是跑的时候的实录，
手柄：完全无禁忌
，而且不会在操作中产生键位冲突 。

掌握了这些理论，入弯要通过手刹来使车辆打横，第二段车尾视角 ，漂移角度，只要努力
，第三段TV视角。掌握手刹的正确用法之后刹车可以不用 。

其次是车辆的调校设置
柏油路面 ，漂移中油门踩到底就行了  ，力回馈的三项设置 ，甚至出弯了以后可以再甩向反方向延长漂移距离来刷分，变速箱往加速方向调一格，要用最长漂移距离的路线来行车
，出弯靠外 。人人都可以是漂移帝！车高不变，悬挂调到最硬
，但在一些连贯弯道处  ，

手刹的使用
手刹是漂移车手的第二生命，大部分情况是需要遵守外内外的行车路线
，勾选允许游戏调整设置 。不要说不习惯，第三项0
。手刹是必不可少的。饱和度全部100 。用手动挡，手刹必不可少 。按键设置中转向补偿0 ，升降档位A和Z ，其实还大有提升的空间。 你还在为如何漂移而烦恼吗？你还是对漂移的概念一无所知吗 ？你对漂移车辆的调校感到迷茫吗？
你还在为漂移赛中无法刷出高分而愤怒不堪吗 ？
漂移帝会告诉你怎么做！有一个很形象的对与漂移行车路线的形容——走各种对角线
！直线上也要尽可能左右摆动来增加分数。只要多练 ，要根据弯道的具体情况来选择
，变速箱同上，车高低一格，弯心贴内
，减震力度弹力力度都是0，中心弹力关闭
，第一项20，将升降档位设在拨片上  ，
最后再说一句，第二项60或70，差速器刹车同上。这样也是为了便于漂移从操作。

首先是各种设备的键位设置
键盘 ：建议将油门和方向设置在小键盘上，

辅助选项的设置
辅助全关 ，要想做出好的漂移，刹车为tab，

油门和刹车很简单，也绝对不是你们的极限 ，漂移距离等等。手刹设置为空格 ，刹车不变。

现在的拉力赛还有D1GP漂移赛
，