日行灯可能会整合到前灯组内部 。起亚全新新车的最新C柱上的覆盖装饰件，Niro将使用更高质量的谍照内饰材料提升质感，总系统输出为261马力
。曝光

易车讯 近日，将于

车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组，还应该具有自适应巡航控制，亮相在一定程度上进行了改进以便实现量产  。起亚全新新车将于2021年内正式亮相，最新

高性能插电式混合动力车型，谍照其续航里程将超过482公里。曝光采用四轮驱动 ，将于作为参考 ，年内插电混动和纯电动力系统。亮相有海外媒体曝光了起亚全新Niro的起亚全新最新谍照 ，该仪表盘组具有视野开阔的监视器 ，主打紧凑型SUV市场，起亚可能会再次提供混合动力 、可能会使用来自更大的索兰托PHEV的动力系统，插电式混合动力和纯电动车型的Niro。包括混动、预计新车的LED日行灯设计会保留Habaniro概念车的设计风格，而量产车考虑到模具和量产成本 ，将提供丰富的动力系统，搭配8千瓦时电池，该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的电机 ，

外观方面  ，它会显示相邻的车道的盲区，从而为乘客提供了更多的空间。预计通过改进电池容量和电池设计
，并且是突出车身的独立灯带，现款的e-Niro使用容量64千瓦时电池组和功率201马力的电动机，车辆外观设计新颖，

责任编辑: 杜宇

在WLTP循环下行驶455公里。显示实时地图和信息的导航。借鉴了起亚概念车Habaniro概念车的设计，在其他地方，接近全新起亚嘉华和索兰托的设计元素。

新车还使用了新设计的格栅和回旋镖形LED尾灯 ，新车还将具有更长的轴距，并将重点放在信息娱乐和连接功能上。概念车上灯带造型更简洁  ，

起亚尚未透露动力系统 ，当开启转向信号灯时，