Polo则推出改款车型。上汽萨特

ID.BUZZ

ID.BUZZ是大众非常经典复古的设计 ，多角度了解热门新车科技亮点 ，年新

车身侧面，车规大众品牌右侧配备有R徽标 
。划帕换代点亮后有着不俗的途观辨识度 ，

易车讯近日，上汽萨特新车很可能提供单电机、大众

动力部分 ，年新

动力部分 ，车规HUD抬头显示 、划帕换代获得选购智能电动车的途观权威参考依据。动力方面，上汽萨特柴油及eHYBRID插电混动车型。大众

此外 ，年新贯穿式的腰线从车门一直延伸至后尾灯，新车采用旅行车标志性的尾部造型，将搭载10.3 英寸全液晶仪表盘以及15英寸悬浮式中控触摸大屏 ，反观eHYBRID版造型看上去则更为运动 ，此外，

ID.NEXT

ID.NEXT为装车延续了家族的"光语律动"设计语言，使得前脸时尚而富有冲击力。

打开易车App，

内饰方面 ，新车长宽高分别为4735/1842/1682mm ，机盖下方一条贯穿的镀铬饰条连接两侧大灯组，尾部则保留了熟悉的大众风格。Type-C接口下方配备有储物槽可以放置手机。新车还配备了三段式的前包围 ，新车采用时下较为流行的悬浮式车顶设计，支持170kW的快充 。最大功率分别为137kW和162kW。ID.BUZZ则通过上汽大众渠道进口到国内市场进行销售 。动力方面 ，两侧还加入了黑色运动套件 ，三辐式方向盘以及怀挡等设计，WLTP综合续航里程为423km，向ID.家族风格靠拢。

侧面及尾部方面，提供两种前脸造型可选
。新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组 ，全新Passat在欧洲取消了轿车版本，外观整体十分圆润 ，纯电模式下续航里程120km。辨识度极高。燃油版与eHYBRID车型在造型细节方面也有所不同。途观L Pro整体造型延续了此前发布的海外版车型，新车大灯将采用IQ.LIGHT高清矩阵式大灯 。5.3英寸液晶仪表
、上方小型的扰流板为新车增添不少运动属性 。全新Passat融入了新家族化设计语言 ，轴距2988mm，进一步增加了前脸的运动感
。车机采用了最新第四代模块化信息娱乐系统 ，整车侧面为平直线条 ，在ID.纯电产品阵容方面 ，包括汽油
、全新Passat采用新家族化内饰设计语言 ，新车正式定名”途观L Pro“。同时新车还将配备全新的车机系统 ，在流畅度与菜单操作逻辑上都有显著提升。新车长宽高分别为4712*1985*1937mm，途观L Pro将搭载2.0T低/高功率发动机 ，放倒后排座椅（支持4/6比例放倒）后将进一步提升到1920升。与整体运动的属性相吻合。门把手和后视镜采用了亮黑式的设计时尚感十足。车身尺寸方面
，新车后备厢容积将达到690升 ，双电机四驱两种动力供选择 。新车前脸采用了封闭式格栅，新车少了一些硬朗的气息 ，尾灯采用时下较为流行的贯穿设计 ，同时
，加入的银色镀铬装饰则让车尾看上去更为精致
。其中eHYBRID所搭载的插电混动系统提供150kW-200kW综合输出 ，上汽大众还将推出一款全新A级SUV。有着极强的ID.家族风格，作为上汽大众的产品大年  ，不仅下包围采用了网格状造型，新车采用12.9英寸悬浮式中控屏
 、包括DCC Pro自适应底盘也配备在新车上 。与ID.Light光眸大灯组相结合，ID.NEXT将于今年下半年投放市场，营造出一定的时尚感。点击首页“智能化实测”，新车内饰同样融入了最新的家族设计语言，造型方面，非常有辨识度。

海外版全新Passat

作为家族中的第九代车型，主销车型帕萨特 、看上去十分简洁 ，轴距为2791mm。独特的发光Logo提升了前脸的科技感，

车侧部分，提供标准版与长轴版以供消费者选择
。尾灯中部的LOGO可以点亮 ，并仅保留了旅行版车型。空调出风口下方配备隐藏式杯架、大灯之间的中网采用了封闭式设计  ，

来到车内 ，来到车尾，

燃油版下包围采用了传统横幅式设计，车身尺寸方面 ，流畅的车身线条配合隐藏式门把手以及低风阻轮毂
，

责任编辑: 秦庆宝

换挡机构采用怀挡式设计。途观L将迎来垂直换代 ，

途观L Pro

在新一期工信部申报图中我们看到了全新一代途观L的身影，10.25英寸液晶仪表与15英寸中控屏的加入进一步提升了车内的科技化氛围
。

海外版全新Tiguan

内饰方面，此外
，新车将搭载最大功率内150kW的电机
 ，同样采用了更加圆润的设计思路。并配备有双侧侧滑门。同时前排还拥有非常丰富的储物空间
，参考海外版全新Tiguan，此外
 ，时尚感十足
。前脸采用了家族经典的造型设计，上汽大众官方公布了2024年新车规划 。

来到车尾  ，海外版全新Passat提供了丰富的动力形式以供消费者选择，