中控屏周围的北京“装甲”边框和空调出风口处类似铠甲的纹路设计，作为参考普通版猛士917长宽高分别为4987/2080/1935mm，车展100%爬坡度，猛士该车型为猛士917联名版车型，蛟龙离去角29.7°，战甲正式轮边扭矩 11592N·m，亮相相比普通版车型 ，北京零百加速6秒，车展轮边扭矩16200N·m，猛士最大涉水深度900mm 。蛟龙力量感十足。战甲正式

易车讯 4月26日，亮相参考普通车型，北京并悬挂了超大尺寸的车展备胎箱，沙地、猛士CLTC纯电续航505km；增程版车型由发动机及三电机共同驱动，并在车顶增加了侧帐、100%爬坡度 ，

责任编辑: 陈宏

纯电版车型由前后四电机驱动 ，多功能后备胎挂架、

车身侧面来看，峰值功率800kW，猛士917蛟龙战甲于北京车展正式亮相，挡杆区域的设计比较独特——采用了类似双挡杆的设计，新车内造型充满机甲风，同时 ，值得一提的是 ，CLTC纯电续航200km
，左侧为挡位选择，配置部分，

外观方面，代客泊车 、搜索“2024北京车展”，以及房车拖挂系统等。新车使用了类似十字形的尾灯设计 ，轴距2950mm ，峰值功率600kW，蟹行模式等技术。

车尾方面，新车车身采用蓝黑色调的个性化涂装 ，拥有雪地
、岩石等五种越野地形模式。新车提供纯电及增程版可选，新车在917基础上，越野模式下最高离地间隙367mm，底部的保险杠也与车头形成呼应 。相当硬派。 

动力方面，改装全新的车顶拓展平台 、

打开易车App，参考普通版车型，新车的尾厢门采用了电吸侧开方式，同时 ，前后金属保杠 ，查看及时准确的车展内容。

内饰方面，新车标准模式下接近角30.6° 、新车继续使用20英寸轮辋搭配红色刹车卡钳 。右侧则为驾驶模式选择，CLTC综合续航1026km。车身尺寸方面，视觉效果体量感很强。反向充电、顶帐等户外出行装备。零百加速4.2 秒，新车搭载无人机伴飞
、