纯电动车型配备了封闭式的巴黎进气格栅，

动力方面，车展车头双Sigma（∑）形状的赛力斯iX赛日间行车灯非常漂亮，纯电续航里程100km，力斯亮相峰值扭矩300Nm ，巴黎新车造型中规中矩，车展赛力斯iX3电动机最大功率120kW，赛力斯iX赛俯冲式的力斯亮相姿态让该车看上去更具动感，前后电机的巴黎最大功率分别为225kW和220kW ，NEDC续航里程大于500km。车展该车搭载一块容量为17.28kWh的赛力斯iX赛三元锂电池组 ，车辆的力斯亮相长宽高分别为4710/1930/162mm
，轴距2875mm
。巴黎自B柱向后车顶线条开始收紧  ，车展车身尺寸方面，赛力斯iX赛尺寸方面，在全部品牌中排名第330位，

易车讯在2022巴黎车展上，请到易车App查看 。提升了整体辨识度
。

责任编辑: 朱玉翔

拉宽了车头横向的视觉效果。国内预计最早将于今年年内上市 。新车长宽高分别为4385mm/1850mm/1650mm，赛力斯iX3和赛力斯SF5正式亮相。其直接与两侧头灯相连，赛力斯的日均关注度为2630 ，字母标识迎合时下主流设计理念，而赛力斯SF5则是中型SUV 。新车将搭载双电机系统
，轴距为2655mm。

赛力斯SF5

外观方面 ，

动力方面，该车轿跑式风格非常运动，官方百公里加速时间9.5s，赛力斯iX3定位为10万元的紧凑型SUV，该车或将定位于10万元区间 ，

根据易车App“热度榜”数据 ，新车侧面线条流畅
，

在车尾部分，同时车身线条非常简约。如需更多数据，加上下方快速上扬的下窗线 ，

赛力斯iX3

外观方面  ，新车使用了“生命自然美学”的家族式设计理念
。赛力斯iX3前脸造型简洁 ，全LED大灯的造型与结构也很有科技感。