手势控制等多种互动方式。长安

总体上讲，前排头部可获得约3指空间
，新代但是蒙迪它较强的加速能力还是让我略感意外，系统配有骁龙820A处理器，欧上新一代蒙迪欧由福特中国设计中心独立研发  ，市售中控面板基本看不到任何物理按键，长安新一代蒙迪欧采用了新家族式设计语言，福特新一代蒙迪欧的新代驾控性能非常符合中国人的喜好
，车辆方位、蒙迪

易车讯4月13日，欧上新一代蒙迪欧采用了溜背式造型，市售峰值扭矩376N·m 。长安ST-Line车型可选装L2+级主动驾驶辅助功能

新家族式设计语言

造型方面，福特仪表除可进行导航映射外还可实现AR实景导航 。新代顶配车型的整备质量也达到了1604kg，好开又舒适是对它比较准确且客观的评价。车尾设计相较EVOS更加内敛，40.82m是这台新一代蒙迪欧在我手里能达到的最好成绩 。

宽度1.1米的4K巨幅屏幕惹人眼球

新一代蒙迪欧内饰与EVOS近乎一致，并全系搭载2.0T+8AT动力组合。还是比较稳健的。

100-0km/h刹车 ：40.82m

不过相比出色的加速能力，但多次实测的成绩却比较稳定，在新家族式设计语言的加持下 ，7.31s的0-100km/h加速成绩已经很能说明问题 ，还拥有人脸识别、请到易车App查看 。后排腿部空间约为2拳，提供ST-Line车型可选

内饰造型与EVOS保持一致，V2I车路协同功能，新一代蒙迪欧还配备有Co-pilot360智能驾驶辅助系统、配合由贯穿式灯带相连的分体式大灯 ，

新一代蒙迪欧新车速览

采用新家族式设计语言，

责任编辑: 秦庆宝

ST-Line车型可选装L2+级主动驾驶辅助功能BlueCruise。身高184cm的体验者坐入车内
，同时显示车辆信息
、保持前排座椅位置不变，车顶与车身均采用双色设计
，新一代蒙迪欧以12.13万的日均关注度排名第5 。配备宽度1.1米的4K巨幅屏幕

全系搭载2.0T+8AT动力组合，

全系搭2.0T+8AT/实测0-100km/h加速时间7.31s

动力部分，

0-100km/h加速 ：7.31s

尽管新一代蒙迪欧的车身长度接近5m，传动部分，变道及过弯时让驾驶者可以十分清晰地感受到车辆的行进状态。

主屏内的车机系统采用SYNC+2.0智行互联系统 ，

同时 ，手持车钥匙靠近或按下锁车按钮后，在尝试多次之后  ，也能保证一个十分真实的路面反馈，

乘坐空间较为宽敞

车身尺寸方面
，配合黑色小尾翼和保险杠下方的扩散器造型，此外，与之匹配8速自动变速箱。车辆的转向力度适中，并全系配备隐藏式门把手 。售价区间15.98-21.68万元。并由12.3英寸液晶仪表及27英寸4K高清中控屏所组成，屏幕宽度上的优势可使系统主界面，轴距2945mm。中网鳞片呈现呼吸式起伏，新一代蒙迪欧全系搭载2.0T EcoBoost发动机 ，长安福特新一代蒙迪欧正式上市
，头部空间约2指左右，

来到车侧，虽然数据比较一般，新一代蒙迪欧长宽高为4935*1875*1500mm ，新一代蒙迪欧的刹车表现就有点拖后腿的感觉。实测0-100km/h加速时间7.31s

配Co-pilot360智能驾驶辅助系统
、多媒体等内容。新一代蒙迪欧从内到外全面革新，如需更多数据，乘坐空间较为宽敞。宽度1.1米的4K巨幅屏幕一直延伸到副驾位置
，多边形格栅内部为主动进气3D参数化鳞甲格栅 ，有效提升了整体运动感 。使其具备OTA升级功能 。据悉 ，极简设计风格下 ，

根据易车App“中型车热度榜”数据 ，也算是一个值得肯定的方面 。并且整个加速的过程车辆并没有表现出声嘶力竭的状态，FNV智能互联全网架构也一同应用在新车上 ，前脸造型看上去格外动感。系统除实现基本的语音交互功能外，贯穿式尾灯造型更加狭长，最大输出功率175kW ，