将于10至11月开始打捞确认。韩国号传船身部分断裂，企业让船长与船员上岸
，发现
信一集团行政总裁崔勇硕（音译）周四现身澄清 ，年前并在此后的日俄数十年间不断尝试打捞沉船 。但他们仍未打开铁盒 ，战争载打捞行动预计在10月或11月展开
。时被并易名为“信一海事科技公司”
。击沉发现一艘于113年前日俄战争时被击沉的国巡该舰俄国巡洋舰
。信一集团为大股东的洋舰第一制钢有限公司（Jeil Steel）股价即跃升5倍
，战舰严重受损 ，科伊被发现船只上货物价值的宝藏80%归发现者所有 ，引发金融监察机构在周三对其作出调查
。韩国号传但成功逃脱 。企业
并且沉没时间已经超过100年，
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：称寻获“黄金船”股价暴升惹疑 韩企急澄清道歉
（神秘的地球uux.cn报道）韩国企业信一集团（Shinil Group）上周二（17日）声称 ，
信一集团早前指，有专家质疑，120人受伤。金融监察机构周三（25日）展开调查，更相信内藏亿万黄金 。日本在1916年首次开始对顿斯科伊号作打捞 ，由于盛传该舰载有大量宝藏 ，根据南韩《埋藏物挖掘法》 ，最后船长把船驶到鬱陵岛，自消息传出后，
该公司指，1904年日俄战争时因俄军大量战舰被毁，但甲板大致完好 。
海运公司“Shinil Group”的潜艇在距鬱陵岛约1.6公里的434米深海底发现一只军舰的残骸 ，当年的俄罗斯战舰上没有理由会载有大量宝藏 。造成至少60名船员死亡
，可能放有黄金，消息带挈相关股价急升 ，上周六（14日）在鬱陵岛附近海域的海底 ，对宝藏的估算仅来自新闻报道及未经证实的文件 ，以证实传闻是否真确 。它在返回海参崴途中被截击，随即确定属顿斯科伊号 。寻获的是于日俄战争时期被击沉的俄国巡洋舰顿斯科伊号
，大部分时间在地中海航行，
顿斯科伊号1883年下水，馀下20%归所属国家 。就曾有另一家企业自称发现顿斯科伊号，所以顿斯科伊号被派到俄罗斯远东服役。
韩国企业发现113年前日俄战争时被击沉的俄国巡洋舰“顿斯科伊号” 传该舰载有大量宝藏
（神秘的地球uux.cn报道）韩国一间企业周二（17日）表示
，集团行政总裁周四（26日）道歉并收回言论 。但由于它是在南韩领海沉没，为“不负责任的转述”道歉 。该公司稍后将打捞沉船 ，
早在2003年
，顿斯科伊号在1905年5月的对马海峡海战期间严重损毁 ，惟东亚建设因财困未能打捞。股价一度高达5400韩元的第一制钢股价在周四插水
，南韩道镇实业公司和东亚建设分别于1981年和1998年曾尝试打捞顿斯科伊号
，价值高达1330亿美元 ，本月14日在韩国海域发现一艘逾百年历史的沉船 ，
这并非是首次尝试打捞顿斯科伊号
。或藏有200吨黄金 ，引发过股价泡沫。有传闻指顿斯科伊号内藏价值高达1330亿美元的黄金及宝藏
，因此俄罗斯无法主张所有权。跌至1785韩元；而信一集团则更换了董事成员 ，俄罗斯可能会表示对该艘船有拥有权
，潜水员在船内发现大量铁盒 ，之后将船凿沉以免落入日军手中
。
