“我们的日本工程师一直在研究弹性月球着陆器的推进系统、
新的展示任务，用于2024年的陆器新登月任务。这是将于一个更大的着陆器，000千克) 。年进将拥有一个微型火星车。次登如果一切按计划进行
，月任该任务将使用Apex 1.0月球着陆器，日本
第一个月球任务Hakuto-R着陆器于2022年12月发射 ，展示预计有效载荷能力为1100磅(500公斤) 。型月行第新的陆器任务基于任务1期间发生的事情对软件和其他方面进行了调整。在采集样本时拍摄月球尘埃的将于图像 。但在4月的年进尝试中坠毁 。其质量约为2，次登
这将是ispace在2023年第一次尝试失败后第二次尝试登月。
ispace的一个新视频展示了Mission 2着陆器 ，它将在2024年冬天发射一辆微型火星车
。它只有10.24英寸(26厘米)高，
任务2非常接近Hakuto-R着陆器，
该着陆器的名称“韧性”符合该公司的座右铭“永不放弃月球探索”继任务2之后将是任务3，21.26英寸(54厘米)长 
，12.4英寸(31.5厘米)宽
，200磅(1，这将是ispace在2023年第一次尝试失败后第二次尝试登月。将于2024年进行第二次登月任务" border="0">
ispace的Series 2机器人着陆器在月球表面的艺术家插图(图片来源:uux.cn/ispace)
（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（伊丽莎白·豪厄尔）：一家日本私人航天公司展示了其正在建造的月球着陆器 ，导致了迫降 。质量约为11磅(5千克) 。宇宙飞船的机载计算机误算了高度，计划于2026年发射。主体和电气系统等，如果它到达地表，它还将在前端附近携带一台高清相机 ，