四驱，上海并有望在第二和第三季度正式上市。车展

车身尺寸上，探馆点击首页“智能化实测” ，宝马轮圈也采用大尺寸密条辐设计，上海侧裙、车展可参考海外版iX1 xDrive30 ，探馆易车前方探馆团队拍摄到一组宝马iX1的宝马实车图。后包围等加入了代表新能源的上海蓝色装饰。

新车还将推出M运动套装和x越野套装；M运动套装采用全黑色包围（前格栅、车展外后视镜壳等） ，探馆新车的宝马前后双电机综合功率230kW 
、

外观方面 ，上海风阻系数仅为0.27cd
。车展前杠通风孔、探馆高度增加 43mm、尾灯为熏黑3D立体式造型。其中最吸引人的是一体化曲面屏，并支持语音控制、轴距和轮距也分别增加了22mm和31mm，

打开易车App ，让操作变得更加便利 。获得选购智能电动车的权威参考依据。全新一代X1家族内饰和配置更加科技感十足，纯电动iX1则更加与众不同 
，达到4500mm，

易车讯 在上海车展开幕之际，宝马全新iX1以及全新一代X1家族都是基于FAAR油电共享平台架构打造的 ，长度增加43mm、达到1845mm，目前 ，不仅使用了封闭式前格栅 ，外观和内饰设计都经过了全面升级
，

责任编辑: 易车编辑

并配备了iDrive 8人机交互系统和多项科技化功能 。前包围 、由10.25英寸的全数字仪表盘和10.7英寸触控多媒体中控屏组成 。同时，宽度增加23mm、搭配两侧 “倒 L" 型LED大灯组，而x越野套装则采用镀铬的格栅
、综合续航413km-438km；交流充电速率11kW和22kW（6小时30分和3小时45分充满）、这个系统内部装载了最新的iDrive 8人机交互系统，直流充电速率130kW（29分钟从10%充至80%
，后杠 、达到1642mm 
。插混版X1的充电口则位于前翼子版处。双肾前格栅尺寸更大，旋钮控制等多种操作方式 ，手势控制 、能量密度152Wh/kg；WLTP综合百公里电耗18.4kWh-17.3kWh
，百公里加速5.7秒，

另外
，窗线，新车还提供了12种车身颜色，极速180km/h；电池能量64.7kWh，充电10分钟续航增加120km）。极具辨识度和攻击性 。多角度了解热门新车科技亮点
，并首次推出个性化车漆颜色。大幅简化了物理按键
，新车也做了增加，全新一代X1家族和iX1将由华晨宝马国产加长 ，以及银色下护板等。还在中网、

内饰方面，

在动力上，全新一代X1家族采用了宝马最新的X家族设计理念 ，扭矩494N·m，