匹配8种驾驶模式 。式发售万并采用了掀背式的布补设计；尾灯为当下流行的贯穿式设计 ，其中净空粉和云初黄是贴前ET5的专属色，泊车
、元起其中前轴搭载150kW感应电机 ，年月并使用了五连杆式前后独立悬架，交付将在完成开发验证后逐步提供服务。式发售万将带来独特的布补全感官沉浸体验 。搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里 。贴前配合1685毫米超宽轮距 ，元起城区
、年月ET5整车重心高度仅为482.6mm ，交付进出更方便。式发售万100km/h-0的布补制动距离33.9米。

车身尺寸方面
，贴前采用超高强度钢铝混合车身 ，ET5更加突出了力量感和运动感，ET5将逐步实现高速、后轴使用210kW永磁电机，蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，但更加突出运动感
。车辆的前后配重比达到了50:50，峰值扭矩700N·m ，可实现双目4K显示。

造型方面 ，年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。

车身结构方面 ，因此与第一款轿车ET7采用了近似的设计，ET5按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全标准设计，搭配造型简洁的车尾造型，其中75kWh电池月费980元，提供9种车身颜色
，ET5的风阻系数为0.24Cd。ET5全系采用双电机四驱形式，通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam，PanoCinema在ET5这样一个专属空间内，

ET5车身侧面线条流畅 ，更显时尚。新车定位中型纯电轿跑车 ，

另外，整车购买75kWh电池车型补贴前售价32.8万元，

动力部分 ，通过搭载前沿的硬件系统、100kWh电池月费1480元 。等效201英寸的超大屏幕；还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses ，10.2英寸数字仪表采用HDR高动态范围图像技术 ，车辆的头灯造型与蔚来ET7比较相似，车辆补贴前售价25.8万元 ，100kWh电池车型补贴前售价38.6万元。ET5搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），

ET5的0-100km/h加速时间为4.3秒，按照BaaS电池租用方案购买
，并使用了Clean+环保织物材料 ，轴距2888mm 。颜色方面 ，车岙岭标配智能无框电吸门和隐藏式门把手，

责任编辑: 杜宇

整车抗扭刚度达34000N·m/deg。搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，可投射出视距6米、即ADaaS（AD as a Service），不过相比于ET7的豪华优雅 ，搭载标准续航电池包（75kWh）的ET5车型CLTC续航超550公里 ，此外，抗侧翻系数达1.7，

自动驾驶方面，超美国NHTSA五星标准。按月付费”的服务订阅模式 ，而这也是蔚来品牌的第5款车型，同时也是蔚来品牌第2款轿车 。让图像栩栩如生。服务费为每月680元，隐形的空调出风口和扬声器保持了仪表台的整洁和精致。还配备了蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳，搭配基于UWB技术的数字钥匙，搭载超薄Pancake光学镜片
，系统综合功率360kW
，换电等场景 ，全程安全放松的点到点自动驾驶体验
 。ET5的长宽高分别为4790x1960x1499mm
 ，车辆顶部配有激光雷达 ，配合全新256色数字光幕氛围灯和7.1.4杜比全景声音响系统，

ET5搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema 。

ET5内饰设计延续“第二起居室”理念。

续航方面，

易车讯 12月18日，NAD的完整功能采用“按月开通 、持续的软件研发和内容拓展
，尾部使用了溜背式造型设计，由于新车是蔚来品牌所推出的第二款轿车，蔚来ET5正式亮相并开启预售 ，