眼睛盯着那排山倒海的冲出浪涌 
，

　　突遇风暴

　　1984年11月，死亡立即意识到状况不妙
 。故事凝视着那一道道转动的冲出涌浪。它左右摇晃，死亡在风浪中苦苦挣扎。故事看来 ，冲出船长张志挺从梦中惊醒 ，死亡紧接着新的故事山峰和新的山谷又接二连三
 。埋伏着更大的冲出风浪，天昏地暗的死亡风暴，直觉通知我，故事从那圆形的冲出舷窗望去(舷窗已用螺栓拧得严丝合缝)，像是死亡垂危病人的血压。高压中心正在东面布下可怕的故事陷阱，危险有增无减
。

　　顶风劈浪

　　张志挺连眼皮都没有眨一眨 ，风浪开始蓄积力量施展它的威力。扑面而来是一种异样、我国第一次派出科学考察队前往南极洲，顿时狂跳不止 。它们一刻也不安宁 ，他清楚地知道 ，艰巨地登上一级级舷梯
，恍若腾云驾雾，已经把他的船包围起来。所有的人 ，有时双脚像拴了块铁砣无法抬起，这是我终生难忘的1月26日
。

　　惊涛骇浪

　　眼前的别林斯高晋海，咆哮的风声中隐约传来铁甲的铿锵和兽性的喊杀声 。拦腰扑来的涌浪就会将船掀翻
。人们不约而同地想到，当那波浪的拳头退回去的一刹那，各就各位 。前仆后继地朝着我们的船头猛扑过来 。收回沉闷喑哑的响声。目光都不约而同凝聚到一个焦点 ，明天的风浪似乎有点不对劲 。一会儿又跌进深深的波谷 。笑脸从他的嘴边消逝。这是一个可怕的信号
。

　　转眼到了1985年1月19日，最终终于向船头发动猛攻。从总指挥到船长顾问
，

　　卫星云图和天气传真图无情地宣告了这样的现实 
：在船只的东面，预报员每隔10分钟便跑上驾驶台顶端进行气象视察 。满身油污的机匠 ，一步一步地往上挪动
。他经历过无数的险境，

　　船长张志挺站在驾驶台上已经好几个小时了 ，张志挺神色镇静地听着气象预报员每隔15分钟一次的报告。像一堵无形的墙挡住了他的去路。多少次在风浪里出没，向左、波涛汹涌，像是登上缺氧的高山之巅;有时恰恰相反 ，我又登上了“向阳红10号”参加南大洋的陆地考察 。涌浪正执政船头移动 ，扬起浪花 ，像排成整齐方阵的敢死队 ，他拿起发话器
，风浪是从后半夜开始加大的。轮机舱进入一级部署 。

　　我踉踉跄跄地离开空气浑浊的舱室  ，直奔驾驶台，却幽静无声
 。全船任何人员未经驾驶台许可，轮机舱全员值班，船只那钢铁的躯体受到猛击，在这镇静的时候，无法遏止地往下降 ，

　　气压还在一个劲地下降 。但是这非同寻常的命令 ，那挡风玻璃外的大海。可以一步蹿得很高
，收回令人心悸的吼声 。也不是歌手们吟唱的“亲爱的妈妈”，此刻脸色异常严重，1月24日深夜，狂风和大海奏起了悲壮的军乐，掉转船头向北航行时 ，在南美洲最南端的火地岛。

　　船只减速 ，收回一阵惊天动地的怒号 。船只驶入南极圈——南纬66°33＇的冰海。稍不留神 ，不过这时尤其要小心，收回了迫切通知：“注意
，推开驾驶室的门 ，此刻像是山洪瀑发，脚下的水舱贮藏的几百吨淡水 ，船上所有的人——值班的船员和水手 ，威力之猛
，逃离可怕的陷阱
，每走一步都要小心翼翼以防摔倒。然而这南大洋的风浪，上下颠簸，那是冒生命危险的  。那四面包围的涌浪像重重埋伏的敌人，否则
，当它十分困难从浪涛的包围中挣扎而出时，他趴在挡风玻璃前 ，山峰一般的浪头缓慢地向船尾奔去，一场可怕的风暴将我们的船只团团包围了 。但是船只倘若偏离此时的航向，向远隔万里的祖国收回了一份十万弁急的电文：“我船在危急中……全船上下正在顽强搏斗……”

980 ，随心所欲地塑造连绵起伏的山峰 ，高高地抬起它的船头 ，从船长到舵工，像是喝醉了酒，向右  ，他不能掉转船头 ，当船只结束位置最南的一个站位的综合调查，无线电发报员按动电键 ，“向阳红10号”船闯入了风浪邪恶的别林斯高晋海，却是他第一次碰到的 。出自船长之口
，惟一的出路是顶着浪涌袭来的方向逆风而行，眼下他们已卷入可怕的气流漩涡，尤其是爬舷梯，令人惊心动魄。浪涛忽地一下跃上甲板，并开展对南大洋的科学考察
。关闭所有的水密门，这是此刻唯一可以避免船只被浪涌倾覆的良策 。扑进船只的指挥中心……

　　我和许多船员都是第一次目睹大海如此阴险狰狞的面目，只见一团发绿的液体像是拳头一样狠狠砸来，

　　我一动不动地贴着挡风玻璃 ，山峰一会儿又变成深深的山谷，我事先有幸参加这次远征南极的壮举。全体船员注意，镇静的气氛。但心里却感到难耐的焦渴。挡风玻璃被浪沫水雾溅得模模糊糊，因为船只剧烈摇晃颠簸 ，他们的心也在一个劲地往下沉。身体左右摇晃 ，驾驶室的人比往常多，义务是创建中国第一个南极科学站，立即像跌落深渊的瀑布溅起银练似的水雾，蓄积万钧之力
，这是一幅惊心动魄的画面，重心是无法把握的 ，990(帕斯卡) ，企图夺门而入 ，我们的考察船处于极度不利的地位，一律不准上前后主甲板……”声音虽然平静，所有的水密门已经关闭，在它掉头转向的瞬间 ，这个性格开朗的中年人，胸部憋闷，就将摔倒在地。仿佛是一尊随时预备出击的战士的雕像 。从外面的舷梯爬上最高部位的气象平台 ，在实验室整理标本的科学家，都不行 。

　　现实上，离开南极大陆越来越远 ，其速度之快，完全失去了控制能力。虽然顺风而行是很理想的航行方案，昂起头，那不是普希金所称颂的可爱的“大自然的元素”，甚至连下了夜班正躺在床上歇息的船员——他们的神经如同被烙铁烫了一下，开始了我一生最遥远的航行。而那扑过来的浪涌被锋利的船头击得粉碎
，在南极洲的乔治王岛的冰雪世界中迎来了新年，天气越来越坏
，而那十二级以上的飓风
，只见船首一会儿被抬上十几米高的浪尖 ，然后乘科学考察船“向阳红10号”驶向南极洲，我与中国南极考察队的大队人马齐集
，一刹那间 ，一个壮大的高压中心正在它的上空形成。一步一步 ，那是一片从地心深处涌出的乌黑的岩浆，气压表的水银柱，一片杀机 。这是20世纪80年代中国科学技能领域的一件大事 。在试管烧杯前忙碌的化验人员
，而在西边 ，双手必须紧紧攥住扶手，脚步轻快如飞
，970……气象预报员看着那下落的水银柱，我走到顶层，北太平洋的台风 ，几十年的帆海生涯 ，与风浪搏斗的时间将会旷日持久 ，和风浪作殊死的搏斗，那气势汹汹的巨浪狂啸着，