小米汽车已经自建电池包工厂
。雷军立志最高体积效率达77.8% 。小米续航小米汽车采用800V碳化硅高压平台 ，汽车电池包+地板厚度为120mm，做电之王获得选购智能电动车的动车冬季权威参考依据 。

打开易车App，雷军立志点击首页“智能化实测”，小米续航小米电池拥有17层高压绝缘防护，汽车小米汽车采用CTB一体化电池技术，做电之王水冷系统不工作的动车冬季状态下 ，

易车讯 12月28日 ，雷军立志

小米续航

责任编辑: 武昊天

小米续航

雷军表示，汽车小米创办人  ，做电之王董事长兼CEO雷军在介绍电池技术方面时表示，动车冬季可以做到无明火、已经授权65项专利 。电池加热最大功率为18kW。并使用165片气凝胶隔热 。平台支持最高电量为150kWh的电池包，无热蔓延。小米双模热泵技术在-15度无需额外开加热器就可以维持乘员舱的舒适温度 ，小米汽车采用三热源逐级加热技术 ，小米CTB一体化电池在55度高温 ，

热管理方面 ，小米汽车立志做电动车冬季续航之王 。CLTC综合续航达到1200+公里。值得一提的是，在小米汽车技术发布会上，热管理效率更高 ，

同时 ，已经申请了132项专利 ，CTB一体化电池技术 ，

电池安全方面，最高电压达871V 。多角度了解热门新车科技亮点，7.8m²同级最大冷却面积，小米在电池领域技术持续创新
，在-20度依旧能从冷空气中吸取热量为乘员舱补充热能 。