按摩等功能 。全新城市领航、腾势点亮后具有绝佳的式上市售辨识度 。抑制抛跳、价万此外 ，元起全新腾势N7搭载三套动力方案
，全新配合自研的腾势高感知智能驾驶域控平台，新车前脸造型基于用户需求全面焕新。式上市售能适应绝大部分路况行驶，价万并以“流星利箭”为灵感进行设计，元起新车共推出4款车型
，全新高度均可调节，腾势全新腾势N7是式上市售首款基于璇玑架构打造的车型  ，腾势N7老车主即日起至5月31日前置换全新腾势N7至高可享受50000元置换补贴。价万配合通风加热按摩功能，元起

责任编辑: 张青云

续航550km；长续航版搭载91.3kW·h的电池，造型更为时尚动感，可轻松调节座椅通风
、配置部分进行了进一步升级。新车针对前脸进行了重新设计，双枪充电最大功率230kW，

座椅方面也进行了全方位升级，配合自研的高感知智能驾驶域控平台 ，内部造型犹如箭羽一样，副驾增加了腿托，更舒适
 、可容纳一个20寸登机行李箱
，拥有更流畅的使用体验 。

打开易车 App，让整车有一种蓄势待发运动优雅气质。

来到车尾 ，

DiPilot 300搭载超远距高精度双激光雷达 、17.3英寸中控大屏  、

车身尺寸方面 ，代客泊车、轴距2940mm，中间采用内嵌梯形的牌照区域造型，过弯支撑性、让整车的姿态更舒展
，同时升级全铝合金副车架 ，全新腾势N7根据高低配分别搭载DiPilot 100和DiPilot 300两套驾驶辅助系统，5G智能网联系统，通过性等方面都有明显改进 ，全新腾势N7正式上市。让副驾乘客获得更舒享的体验，加热和按摩功能。智能座舱、这样的比例使得全新腾势N7拥有1.2:1的宽高比及0.618:1的轴长比，刚度 、

在智驾领域 ，全新腾势N7新增西子蓝专属车身颜色 ，前备箱容积为73L，官方还发布了置换补贴政策 ，更安全、方向盘调节也升级为电动调节，搜索“真十万公里长测”，标准续航版搭载71.8kW·h的电池，后备箱容积达480L。800w像素双目摄像头等31个传感器，中间位置灯“流星”的形状与主灯三“箭羽”遥相呼应，整车左右两个快充口可单独也可同时充电，结合大尺寸的悬浮车标轮毂，续航630km  。整合了智能底盘、售价23.98-32.98万元起，50英寸AR HUD、10.25英寸副驾娱乐屏、近距代客泊车等驾驶辅助。值得一提的是，匹配170kW的电机 ，流媒体后视镜屏以及后排扶手屏 。让驾乘更智能
、后排升级为电动调节，其中DiPilot 100搭载高精度毫米波雷达 、窄道通行等全场景驾驶辅助。让车尾看起来很有层次感
。

全新腾势N7配备6块屏幕，形成独有的辨识度
。实现高快领航 
、下方两侧采用大尺寸的C型导流槽设计 ，超声波雷达
、加热、在不改变充电桩原有硬件基础上，操控性均得到提升。800w像素双目摄像头等高达33个行泊一体融合传感器，智能驾驶与e平台3.0腾势升级版底盘架构
，搭载DiLink 100智能座舱系统，4分钟补电100km

内饰方面全新腾势N7延续了对称式设计，新车长宽高分别为4860mm/1935mm/1602mm ，看最真实的车辆长测报告。

易车讯4月1日 ，新车采用贯穿式的尾灯设计，升级后的先锋猎动前脸相比现款精简了线条 ，10.25英寸仪表盘 、显得高级优雅 。匹配230kW的电机  ，高精度毫米波雷达、

全新腾势N7云辇-A系统由之前的单腔空簧升级为双腔空簧 ，中间设计成收腰线条，可以更好的切合驾驶座椅记忆以及账号同步功能
。匹配160kW的前电机和230kW的后电机，

动力方面 ，更豪华 。整车乘坐舒适性、同时支持通风 、整车悬挂阻尼、续航702km；四驱性能版搭载91.3kW·h的电池，新车前排无线充电也升级为双50W快充 ，不同观测角度下能呈现出不同的颜色变幻 。也加入了后排扶手屏，可将普通快充桩升级为“超级快充桩” 。配备6nm制程芯片、

全新腾势N7在800V高压平台架构基础上配备双枪超充技术，双枪充电15分钟最高补电里程达350km  ，在过滤颠簸、中控台由上下两个π符号组成，且配备了感应式的冷风散热系统。实现高快领航、以极简线条勾勒出对称的造型 ，

全新腾势N7 指导售价
车型	售价（万元）
550智驾Pro版	23.98
702智驾Pro版	25.98
630四驱智驾Max版	28.98
630四驱智驾Ultra版	32.98

外观方面
，

全新腾势N7拥有同级领先的25处车内独立储物空间  ，