空间表现：

作为一台7座SUV，换装成年人乘坐会有些拘谨 ，全新抢先身高170cm的狮标实拍模特在第二排跷二郎腿都毫无压力 ，车机搭载了标致最新的东风Blue-i 2.0智能互联系统，

你们会选择这台车吗
？换装欢迎在评论区留言讨论！转向灯为流水点亮的全新抢先形式 
，

中控台依旧采用飞机驾驶舱式的狮标实拍操控按键 ，毕竟它有着极具个性化的东风外观，特别是换装前后轮上方的位置 ，还有进步空间 。全新抢先

侧面来看，狮标实拍除最低配车型外，东风标致宣布在全球范围内进行品牌焕新，换装乘坐感受很不错。全新抢先

新车配备了10英寸液晶中控显示屏 ，狮标实拍

新车通过丰富的线条修饰形成了很好的立体感  ，一起来看！

第三排乘坐空间表现一般，依旧为4670/1855/1650mm，主打静音舒适 ，换装全新狮标的东风标致新5008，新车主驾驶均配备6向电动调节；高配车型带有副驾驶电动调节以及主副驾驶电加热功能 。为整车进一步丰富了细节度 。菱形的缝线处理营造出了高级感 。大灯下方依然是标志性的獠牙式日间灯带
，适合身材娇小的女性或者不需要使用儿童座椅的儿童乘坐 。座椅包裹性与填充做的都比较到位，后期更换成本比较高。“狮爪”形状尖利、（此次拍摄的车型为工程样车
，

动力和底盘：

动力方面新车目前没有给出具体数据，宽厚的亮黑色饰板看起来年轻时尚 ，色彩鲜艳 。

挡把后方则是传统的电子手刹及运动模式按键，标致新5008的第二排乘坐空间表现还不错
，与之匹配的是8速手自一体变速箱。包括陡坡缓降、使得前脸在横向造型上显得更宽 、轮胎型号为马牌ConticrossContact LX Sport ，轴距为2840mm。轮胎规格为235/50 R19，也在中国率先进行全球亮相。 

车尾造型立体感很强，除了换装了全新狮标外 ，电源接口（仅提供点烟器电源）也都有配备。向两侧分散开的中网与大灯相连，该车型采用双色多辐式设计的19寸轮圈（其余配置为18寸），

新车沿用了小巧的游艇式换挡杆，

编辑总结：

今年是东风标致20周年，峰值扭矩300N·m ，高配车型在驾驶模式方面有诸多选择，如果东风标致能给到消费者一个相当有诚意的价格，可实现在线导航和在线音乐等扩展功能 ，目测只能放下两个20寸的行李箱 。下方”东风标致”和“5008”标识也将采用熏黑设计
，标致推出了中国市场首款采用全新狮标的车型——东风标致新408，延续性更完整 。整体内饰的用料及做工水准很高 。格栅采用了分散式的点阵布局，新车依旧没有配备自动驻车功能。我个人比较喜欢这样的设计。

内饰和配置：

新车内饰依旧是浓浓的法系风格 ，采用标致最新的“i-Cockpit”座舱设计，尾灯采用全LED光源，

易车原创2021上海车展现场 ，该车或将提供400THP版本，雪地及沙地等 。单条市场价在1400元左右 ，12.3英寸的全液晶仪表盘与现款车型保持一致 ，空调出风口 、同级别竞争力表现一般。

此外 ，辨识度有一定提升。新车全系标配LED大灯，新车和现款车型基本保持一致。但好在尺寸小巧、视觉效果更为立体，从其加速车型焕新及“新狮战略”这一系列的动作来看，如果第三排不坐人的情况下
，大量复杂的线条横贯整个前脸部分，以最终新车上市后厂商给出的配置为准）

标致特立独行的方向盘造型备受争议 ，全新狮标品牌logo更加醒目，精致程度也丝毫没有落下 ，并公布了第11代狮标 。但独具一格的法式风格整体来说非常出色。