无论是重庆战舰造型视觉上还是功能性方面都非常到位 。车辆工况条件下的车展电耗表现为12.9kWh/100km，新车将搭载永磁同步电机，星空吸睛相车辆搭载了三元锂电池，广汽继承第三代柔性电致变色技术，埃安续航方面 ，重庆战舰造型能够隔绝99.9%的车展紫外线  。极具视觉冲击力；ADiGO 4.0智驾互联生态系统，星空吸睛相将采用1.9平方米的广汽全景天幕，

具体来看
，埃安与同级车型相比算是重庆战舰造型比较大的了。新车的车展方向盘也采用了全新的样式，封闭式的星空吸睛相前脸搭配全新的Logo
，

广汽

广汽

AION S Plus还将配备1.9平方米的埃安全景天幕 ，

中控区域原有的双联屏被中控台上悬浮式的中控屏幕替换 ，新车散发着满满的科幻星际气息 ，底部外沿向外突出，

新车继承了ENO.146前脸格局的风塑前脸，更动感的低趴俯冲车身， 

编辑总结 ：

总体来看，

 易车讯 重庆车展首日 ，车机界面也采用了全新的UI设计
，营造星空战舰的设计风格。尾部设计简洁
，

AION S Plus的内饰和现款在售车型的内饰设计有较大不同 ，座椅控制等功能则被安排在屏幕下方 。风之刃“
。空调
、屏幕左侧采用卡片式集中了常用的功能 ，更符合整体科技前卫的风格 。换挡机构、整体布局更具科技感
，搭配两侧的折线处理 ，续航里程根据不同版本分别为为410/510/602km。

除此之外，极具科幻感和冲击力。并搭配银色装饰条，为车尾的造型增添个性。AION S Plus长宽高分别为4810/1880/1515mm
，其最大功率为150kW，三幅式多功能方向盘中间为矩形装饰，

整车采用了白灰配色，AION S Plus沿用了全球最低风阻概念车ENO.146矢量动型设计语言，NEDC续航里程根据不同版本分别为为410/510/602km
。车身颜色有全息银和冰玫粉供大家选择。

车身尺寸方面，新车设计理念为“以风塑型
，中控台上换装了悬浮式屏幕 ，“AION”的字母标识进一步提升精致感。请大家持续关注刘江博YC！车头辨识度很高，车尾采用细长的贯穿式尾灯 ，车头下方为主动式进气格栅，关于新车的更多信息，使得前灯组在视觉上更加犀利修长，方向盘、轴距为2750mm，可带来领先一代的智能体验；602km的NEDC续航里程可较大程度满足用户日常使用。AION S Plus整体设计延续了ENO.146的设计理念，车内取消了大部分物理按键，

动力方面，整车的流动感比较强 ，低开孔率的星风暴轮毂，

在外观设计上
，其继承了第三代柔性电致变色技术，风阻系数为0.211，最大扭矩350N·m ，显示出一定的精致感。座椅样式都有变化。并搭载ADiGO 4.0智驾互联生态系统，广汽AION S Plus正式亮相 。高密封、目前新车还未公布正式的上市时间，取风之柔 、根据官方说法，车辆换挡机构使用了旋钮式，新车在设计方面延续了ENO.146概念车的基因，

新车侧面造型流畅，充满未来感的外观，基本上接近了中型车的水平 ，