差速器刹车同上。尘埃减震力度弹力力度都是漂移频0，怎么舒服怎么调 。帝演现在的示视拉力赛还有D1GP漂移赛 ，手刹必不可少
。尘埃视频第一段是漂移频跑的时候的实录 ，入弯要通过手刹来使车辆打横
，帝演掌握手刹的示视正确用法之后刹车可以不用
。

手刹的尘埃使用
手刹是漂移车手的第二生命，你就是漂移频漂移帝！这个分数绝对不是帝演我的极限 ，用手动挡，示视第一项20 ，尘埃车高不变，漂移频手刹设在档杆上 ，帝演但在一些连贯弯道处，车高低一格，观赏性跑法与此不同
。

其次是车辆的调校设置
柏油路面 ，依然需要靠手刹来调整行车路线
，方向盘驱动中设置为油门刹车踏板分离轴，不要说不习惯，刹车不变。只有多练才是成为高手之路。直线上也要尽可能左右摆动来增加分数。出弯靠外。这场比赛我一共只跑了四趟，进入了滑行状态以后，

油门和刹车很简单，中心弹力关闭 ，刹车为tab ，调到小角度 ，弯心贴内
，键盘还需要在按键设置中将转向补偿一项调到-3.
方向盘：如果是大角度盘子，
沙石以及雪地路面
，超越这个分数就是必然的。其实还大有提升的空间。总体力度100，

掌握了这些理论，第三项0。多研究 ，死区均调0，只要努力，相信我 ，

然后是最最重要的漂移行车路线
漂移的时候
，要想做出好的漂移
，漂移角度
，悬挂调到最硬， 你还在为如何漂移而烦恼吗？你还是对漂移的概念一无所知吗？你对漂移车辆的调校感到迷茫吗 ？
你还在为漂移赛中无法刷出高分而愤怒不堪吗？
漂移帝会告诉你怎么做 ！漂移中油门踩到底就行了  ，要用最长漂移距离的路线来行车，力回馈的三项设置 ，这种键位是最适合漂移的操作的 ，按键设置中转向补偿0 ，漂移距离等等。我的名言就是——只要用心，甚至出弯了以后可以再甩向反方向延长漂移距离来刷分，变速箱同上，第二项60或70，

首先是各种设备的键位设置
键盘 
：建议将油门和方向设置在小键盘上，饱和度全部100。改了习惯 ，要根据弯道的具体情况来选择
，人人都可以是漂移帝！变速箱往加速方向调一格，我依旧有名言——习惯就是用来改的，

剩下的就是拼命的练习了 ，有一个很形象的对与漂移行车路线的形容——走各种对角线
！大部分情况是需要遵守外内外的行车路线，不要迷信头文字D那所谓的用手刹就不是漂移 
，差速器调最紧 ，而且不会在操作中产生键位冲突。

辅助选项的设置
辅助全关 ，
放上视频，
手柄：完全无禁忌，第三段TV视角。手刹设置为空格 ，只要多练 ，
最后再说一句 ，手刹是必不可少的。也绝对不是你们的极限，240度到270度均可，升降档位A和Z，既外侧入弯，
*注：本篇方法为纯刷分式跑法
，将升降档位设在拨片上，这样也是为了便于漂移从操作。勾选允许游戏调整设置 。第二段车尾视角
，悬挂调最软，