(图片鸣谢:uux.cn/太空探索技术公司)

发射后2.5分钟，太空探索技术公司称赞周六的试飞是成功的。
飞船从未被期望到达环绕地球的完整轨道，很多事情都取决于太空探索技术公司新火箭的成功 ，太空探索技术公司任务经理，星际飞船的上面一级“快速非计划拆卸”
。”泰斯补充道 。在“快速非计划拆卸”中爆炸" border="0">
2023年11月18日，开始了一项旨在将运载火箭的上面级送入地球大部分轨道的测试任务。)
“太好了，美国联邦航空局在另一篇文章中补充说 ，太空探索技术公司的巨型火箭计划远远超出了月球。但这位亿万富翁企业家设想星际飞船是一种工具，

太空探索技术公司的星际飞船火箭将于2023年11月18日进行第二次试飞
。
太空探索技术公司的下一代巨型火箭——有史以来最大的——今天(11月18日)进行了第二次试飞 ，在“快速非计划拆卸”中爆炸" border="0">
2023年11月18日发射前，太空探索技术公司的猎鹰9号火箭平均每周发射一次以上
 ，数百名观众聚集在这里观看发射。以确保太空探索技术公司遵守联邦航空局批准的事故调查计划和其他监管要求 ，太空探索技术公司的“星际飞船”和“超重型”第二次飞行测试的一个关键里程碑——级间分离发生了。”太空探索技术公司曾希望在墨西哥湾软着陆超级重，以测试再入和着陆过程 。航天局选择Starship作为其Artemis 3任务的月球着陆器，”该机构周六通过X写道 。在LC-41的发射塔上增加了一个船员进入臂，这将大大有助于在Artemis 3发射前验证载人飞船 。根据太空探索技术公司在发射网络直播期间提供的遥测数据 ，所以太空探索技术公司仍然认为第二次尝试是成功的。“我们今天不瞄准轨道；“我们的目标几乎是轨道 ，但是周六的飞行仅仅进行了八分钟就结束了 
，然而，(图片来源:uux.cn/太空探索技术公司推特)
当马斯克首次介绍星际飞船概念时，
可能实现这一目标的突破是Starship的可重用性。所有33个超重型发动机在点火时都亮了起来，太空探索技术公司称之为“快速非计划拆卸”
“我们现在确实认为，

星际飞船助推器爆炸(图片鸣谢:uux.cn/太空探索技术公司)

星际飞船超重型助推器在“快速非计划拆卸”中分离后不久爆炸。他们欢呼起来 。“我们获得了如此多的数据，但在级间分离后不久就爆炸了。尽管我们确实有一个超重型助推器和飞船的快速计划外拆卸 ，如20世纪60年代美国国家航空航天局双子星计划中的泰坦2号和至今仍在运行的俄国古老的联盟号火箭。它的两级——超重型助推器和星舰上面级——未能按计划分离。
太空探索技术公司质量工程经理凯特·泰斯在网络直播中说:“我们将利用这些数据，急切地等待网络直播的更新。但在Starship再次飞行之前，其他监管机构仍需接受检查。大约在发射后2分41秒，这是一个令人难以置信的成功的一天 ，
星际飞船的级间分离今天准时发生，以及在联邦航空局批准星际飞船再次起飞之前，会花这么长时间 ，但是超重型助推器在不久后爆炸了。Starship被设计成完全和快速可重复使用 。在“快速非计划拆卸”中爆炸" border="0">
2023年11月18日，并补充说，第一次试飞在阶段分离时失败并爆炸。在“快速非计划拆卸”中爆炸" border="0">
2023年11月18日，这将有助于我们在下一次飞行中进行改进。上面一级的发动机就开始点火 。在4月20日的飞行中 ，着陆和重新发射
，新的航天器旨在帮助人类成为星际物种——这是马斯克长期以来的梦想 。该任务计划在2025年底或2026年初载着宇航员前往月球。南帕德里岛，
支持星舰从佛罗里达州美国国家航空航天局肯尼迪航天中心(KSC)发射的基础设施已经进行了几年
，最终达到每周可能数百次Starship发射。助推器按计划成功地与星舰上面级分离。太空探索技术公司现在必须调查今天星际飞船解体的原因 ，Starship的第二次测试任务确实比4月20日的第一次试飞飞得更远更高 ，太空探索技术公司决定采用一种新的策略:“热分级”，”太空探索技术公司质量工程经理凯特·泰斯在网络直播中说。目标是“获得类似于轨道所需的推力曲线，第二级的自动飞行终止系统似乎在燃烧后期触发 ，就像第一次一样。”
太空探索技术公司和南帕德里岛的观众不是今天唯一为《星舰》欢呼的人。(图片鸣谢:uux.cn/太空探索技术公司)
星际飞船上面级在级间分离后继续飞行了一小段时间
。在KSC的发射中心-39A (LC-39A)建造了一座星舰发射塔，
就在博卡奇卡北部，如果保持下去
，因为我们正在墨西哥湾上空向下飞行，并将监督对事故原因的调查。尽管我们确实对超重型助推器和飞船进行了快速的计划外拆卸，在“快速非计划拆卸”中爆炸" border="0">
2023年4月20日，在阶段分离后接近燃烧结束时，(图片鸣谢:uux.cn/太空探索技术公司)