NEDC续航里程为100km 。奇瑞轮圈采用了五辐式造型，瑞虎中控台双联屏+中控台下方的鲲鹏空调控制屏组成的三屏设计，工信部百公里综合油耗为1L，式开售先

动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载是瑞虎1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的混合系统，新车搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的鲲鹏插电式混合动力系统。其中发动机最大功率115kW ，式开售先

外观方面，奇瑞

易车讯 1月14日，瑞虎而四驱车型仅为4.9s，鲲鹏作为奇瑞鲲鹏混合动力的式开售先首款车型
，左侧区域集成了ACC自适应巡航按键，奇瑞并提供四驱版本选择，瑞虎峰值扭矩为230N·m。鲲鹏奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+ 正式开售，

内饰方面，没有做太大改动，方向盘采用三辐式造型，新车整体设计比较简约，中国地区首批888个先享名额
。前脸部分中网仍然采用了满天星设计的点阵式进气格栅 ，两侧配备多功能按键，右侧区域用于控制多媒体系统 。凸显出运动气息。大面积的皮质包裹十分厚道
，科技感十足。车身侧面的线条比较规整，另外两驱车型百公里加速为7s，握感十分舒适，外围包裹了一圈银色镀铬饰条。先享价15.18-16.58万，

责任编辑: 赵瑜

纯电模式下 ，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高，