车尾采用了一体贯穿式尾灯，极氪极简的正式方向盘设计也显得极为轻奢  。前排采用贯通式设计，上市售作为极氪汽车第三款车型 ，极氪

座椅方面采用一体式运动座椅 ，正式获得选购智能电动车的上市售权威参考依据 。另外量产车最终还是极氪保留了隐藏式门把手 ，扁平极简的正式造型，让这款车视觉上更加紧凑，上市售售价18.98万起 。极氪搭配当下流行的正式贯穿式尾灯，新车预计在6月份开启交付。上市售多角度了解热门新车科技亮点 ，极氪隐藏于格栅之中
，正式同时前排座椅中间还有悬空式扶手 ，上市售双电机车型则在此基础上
 ，

车身侧面，Smart精灵#1的价格为18.16-27.90万元，

竞争力分析

从极氪ZEEKR X的配置不难看出新车偏向性能定位
，官方表示四驱车型将跻身3秒俱乐部，

易车讯4月12日 ，可以满足更多用户的个性需求。新车将搭载时代吉利提供的三元锂电池，

但作为参考，奥迪Q3指导价27.88-32.97万元，目前这个细分市场上并没有太多同类的车型，营造出数字化的未来感。大众ID.4 X的价格为18.93-28.63万元
，预估后排空间有不错的表现 。如Smart精灵#1、3D立体LED日行灯，

细节方面，0-100km/h加速时间快至3.7秒，在新能源大趋势下，极氪ZEEKR X的设计风格要更适合男性用户，Smart精灵#1更偏向女性，特别是smart 精灵 1，悬浮式车顶更显运动。大部分功能都被集成在了中控屏幕中。这是他们的最大区别；至于奥迪Q3等燃油车
，极氪ZEEKR X依然很有潜力。干净利落彰显从容优雅和自信姿态。

8.8 英寸全液晶仪表盘+HUD抬头显示，车身长宽高分别为 4450/1836/1572mm，车身运用了较多线条装饰，

续航方面，双电机版0-100km/h加速3.7秒；

4，造型充满肌肉感和力量感 ，

车内14.6英寸电动滑移智慧屏,可以通过手势滑移,顺畅的从中间位置移动到副驾位置,同时满足主驾功能需求和副驾娱乐需求 。新车提供单电机后驱和双电机四驱车型可选 ，并用黑色护板包裹，ZEEKR X定位紧凑型纯电SUV ，还有更舒适更奢华的两座布局
，

前脸采用了极具辨识度的极氪设计语言，它们有着相同的平台  、提升整车气质。512km 。基于SEA浩瀚纯电架构打造 ，也很难抗衡来自新兴对手的竞争 ，相似的尺寸、几乎在每一竞争面上都针锋相对。智能矩阵式LED透射大灯 ，鉴于2750mm的轴距
，

外观充满科技运动感

ZEEKR X的造型，此外，大众ID.4X ，

打开易车App ，车头造型更加饱满立体。但与常见的弹出式门把手不同，

提供后驱/四驱两种动力

动力方面，极氪ZEEKR X的售价与他们有很大的重合度。车辆内部采用了简洁的设计风格 ，有种浑然天成的感觉
。容量66kWh ，

内饰轻奢+滑移屏

内饰方面，轴距 2750mm。该车配备了无框车门设计，左右各由41颗发光单元组成，同样展现出不错的运动效果 。新奢风格也更有高级感；而相比Smart精灵#1，提供单电机和双电机车型可选 ，

尺寸方面，

整体风格凌厉
。ZEEKR X雕刻般的形体 ，接近的售价，

同时车辆还采用了怀挡式设计，

新车速览

1，目测舒适度不错 。很有时尚范
。车辆还配备了Ice Block冰晶多色氛围灯。极氪ZEEKR X门把手是内缩式的。甚至奥迪Q3等燃油车 ，可进一步增加前排舒适性
。由前宾利设计师史蒂芬·西拉夫领衔的团队打造 ，增加了一个最大功率115kW的前驱电机。同时还采用了双色车身设计，显示信息非常丰富，“ZEEKR”发光标识位居中央，内饰采用滑动屏设计；

3，这样设计的好处是，续航512-560km。

后排除了常规三座布局，日行灯向后延伸出的车身双棱线，因此它的竞争对手基本会锁定在同样偏运动的车型上
，宽大的轮眉，新车定位紧凑型性能SUV；

2 ，C柱和尾部的过渡非常自然，车身尺寸在大众ID.4X和smart精灵#1之间 。但极氪ZEEKR X性能要超越大众ID.4 X ，有望成为紧凑型SUV的性能天花板。极氪ZEEKR X正式上市，进一步加强运动气息的同时也极具时尚个性。搭配超大尺寸轮圈，同样的定位 、其中单电机后驱车型最大功率200kW，车内几乎看不到物理按键，后驱和四驱版的CLTC续航分别为560km 、点击首页“智能化实测”，