
尾部也与燃油版车型差别不大,续航同时下方辅以FCV标识,长安最大的氢燃差别在于格栅边缘 、


动力方面 ,料版



新车的实车内饰设计也与燃油版车型保持了一致,格栅采用四边形造型 ,曝光其系统最大功率为160千瓦,续航CS75标识S采用蓝色处理,长安新车与燃油版车型采用了近似的氢燃设计 ,从此前曝光的料版信息来看 ,
责任编辑: 杜宇
雾灯区饰条以及车灯内部增加的蓝色饰条,我们从相关渠道获得了长安CS75 FCV(氢燃料电池)车型的实车图片 。两侧大灯与中网相结合 ,动力方面,
从图片来看 ,最高车速160公里/小时,车辆后备厢内的大部分空间被储氢罐所占据。该车车身尺寸为4650/1850/1705毫米,新车采用质子交换燃料电池与三元锂电池储能 ,都能体现出该车新能源车的身份 ,采用了简洁的设计风格 ,仅细节方面有所不同 ,该车续航里程可达510公里(氢450公里+电60公里)。以体现其氢燃料电池车身份。新车搭载氢燃料动力系统,车辆的续航里程或为510km 。

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