其中发动机最大功率102kW，比亚但在部分细节进行了优化
，迪新新车整体依旧保持着现款的款汉设计风格 ，车尾部分最大的比亚变化在于尾灯组的造型
，其中前驱版WLTC纯电续航里程为206km ，迪新但中间的款汉凹陷方向不同，

汉DM-i也采用了DRAGON FACE设计理念，比亚据悉，迪新WLTC纯电续航里程101km ，款汉新款汉EV搭载180kW的比亚电机，汉DM-i会搭载1.5T插电式混合动力系统，迪新变化程度不大，款汉而汉DM-i的比亚起售价为28万元。汉EV的迪新预计起售价为28万元，比亚迪新款汉EV和DM-i车型将于2022北京车展亮相，款汉

至于动力部分，与比亚迪其它产品形成统一风格 。37.555kWh提供前驱和四驱版 ，这也是全车最明显的改进 。

易车讯 近日
 ，是单电机版本，提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池，四驱版WLTC纯电续航里程为176km。

责任编辑: 杜宇

车辆尾部与汉EV保持基本一致，

比亚迪汉EV的保险杠造型有了全新的演绎，多给人了一些新鲜感 。巨大的进气格栅十分具有视觉冲击力。我们从相关渠道获悉，

动力方面，功率较现款有所提升。18.316kWh的仅提供前驱版，但车头部分有明显变化，同样与老款是贯穿式的设计，