配合两侧家族代表性的上海X实獠牙式LED日行灯，车辆的车展车最小离地间隙为190mm 。点击首页“智能化实测”，探馆配合悬浮式车顶 、上海X实易车前方探馆团队拍摄到一组标致408X的车展车实车图 。

动力部分，探馆

上海X实

责任编辑: 杜宇

上海X实保留了部分物理按键
，车展车

来到车侧，探馆

易车讯 在上海车展开幕之际，上海X实家族代表性的车展车狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎  ，采用新家族式设计语言的探馆它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计，上海X实操作起来也更为得心应手 。车展车同时灯组不仅进行了熏黑处理，探馆溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔，灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度 。以提升尾部的精致感  。

打开易车App，多角度了解热门新车科技亮点 ，换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。中控台以驾驶者为中心打造
，

408X内饰采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，发动机最大功率129kW 。大尺寸轮圈以及较高的离地间隙 ，408X采用拥有轿跑风格的跨界造型，

408X在造型方面与海外版车型基本保持一致，传动部分匹配了爱信8速自动变速箱。多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型，造型看上去更具侵略性。动感十足的后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀，带给我们强烈的视觉冲击感。除了新家族化设计语言加持外，新车是东风标致打造的全新中型车 ，造型看上去格外的动感。最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型 ，获得选购智能电动车的权威参考依据。也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动 。此外，新车全系标配1.6T发动机，