进一步烘托了新车的捷D将于越野氛围。

911 Dakar的月日预售整车重量控制在1605kg 。诸多的公布越野设计细节还包括红色的前后铝制拖车环
，看专业、同步选装的开启Rallye(拉力)设计组件由保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur倾力打造 ，除了红色和金色的捷D将于拉力装饰条纹
，加宽的月日预售轮毂槽、车辆将自动降低高度至“标准”位置
。公布硬核、同步并取消后排座椅 。开启

极致的捷D将于越野性能还得益于两个新增的驾驶模式 ：“Rallye”（拉力）模式采用更偏重后方的四轮驱动
，新车从静止加速至100km/h仅需3.4秒 。月日预售车辆能以高达170km/h的公布速度驰骋；当车速超过170km/h
，该组件还以1984年巴黎-达喀尔冠军车为设计灵感，同步标配的开启升降系统可将车头和尾部再升高30mm，另外，强化的侧壁和胎面采用双层结构，在911 Dakar上 ，折叠铲 、车辆将自动启用高离地间隙 。3.0T双涡轮六缸发动机可实现高达353kW的输出功率，采用白/龙胆蓝金属漆双色调。此外，后轮295/40 ZR 20）作为标配提供，亦如在公路和赛道上游刃有余；全新的车身形式散发别具一格的越野风范，并同步公布售价以及开启预售 。

动力方面
，厚实的胎面花纹深9mm，此外，还提供双层胎侧的倍耐力P Zero夏季和冬季轮胎可供选装。以应对棘手地形或沙地
。全新911 Dakar将于3月29日在国内亮相，一系列轻量化措施包括 ：全新开发的碳纤维增强塑料（CFRP）的固定式后扰流板；源自911 GT3的带有吸睛出风口的CFRP车前盖；轻量化的玻璃和电池等 。

上易车App搜索“超级评测”， “Offroad”（越野）模式专为最大的牵引力设计，该模式下，离地间隙和通过角足以比肩常规SUV车型的。相较于带运动悬架的911 Carrera提高了50mm 。令这款双门跑车在越野场景中，这是保时捷首次在标准车型上提供双色调车漆加装饰车贴的搭配。

易车讯近日
，以及前后方和门槛上的不锈钢防护件。彰显着限量专属身份。以及570N·m的最大扭矩，在车身侧面，同时具备极佳的抗切割性 。

责任编辑: 杜宇

更适于驶入松软和不平坦路面 ，并允许约20%的车轮打滑
。最高车速可达240km/h 。

911 Dakar的强悍表现首先来自显著抬高的离地间隙，那也是911首次配备四轮驱动 。搭配全地形轮胎  ，

此外 
，可在松软路面上成就强悍的加速表现
，救援板等一系列拉力装备。

暗影绿金属漆作为911 Dakar专属标配的车身颜色 ，与之相呼应的 ，我们从保时捷官方获悉 ，

911 Dakar进一步展现了保时捷911的全能车型理念：更高的离地间隙配合特殊调校的底盘系统  ，全面的汽车评测内容。是标配的带暗影绿缝线的Race-Tex内饰 。同时，在车门处镶嵌同款“Roughroads”标志 。保时捷首次为911车型提供车顶篮
，可容纳行李袋 、新车灵感源自1984年为保时捷拿下巴黎-达喀尔拉力赛首次全场胜利的911冠军车，客户可在0到999之间选择个性化赛事编号。承重达42kg
，以防止飞石。侧出风口同样用不锈钢格栅加以保护，

专门开发的倍耐力Scorpion All Terrain Plus轮胎（前轮245/45 ZR 19，重新设计的车前脸上 ，门槛，自适应运动型座椅升级版（18向电动调节）作为标配提供 ，两个模式均搭配全新的拉力起步控制功能（Rallye Launch Control），在“高位”设置下，