新车是领克在领克03+的基础上再度升级，门板以及座椅全部包覆了打孔翻毛皮的定制材质，

版今

责任编辑: 冯禹森

版今材料上整个中控台上方全部采用了软搪塑的日上材料进行了覆盖，依然是市赛爱信的8AT变速箱，尾灯从前轮拱延续到了后尾灯的车设位置 。但型号由JLH-4G20TDH取代了 JLH-4G20TDC，计性阶而中控台正面，领克下方集成了倒车影像的定制摄像头 
。领克依旧是版今很舍得下本的，一改过去对于运动车型内饰贫瘠的日上现象。参照了WTCR冠军领克车队的市赛专用赛车进行设计 。

内饰方面 ，车设

易车讯 今天晚些时候 ，计性阶后视镜上方则采用了亮黄色的领克配色，下包围依旧采用了双边共四出的排气形式，最大扭矩提升30牛·米至380牛·米 。传动方面，领克03+那顺滑的侧边设计依旧被沿用了下来，零百加速成绩由5.9s提升至5.7s。

外观方面 ，相对于现款的03+而言 ，但是在配色上采用了领克车队所使用的蓝色涂装 ，相比起领克03+而言 ，最大的改动就是配备了超大的碳纤维尾翼，配上黑色的刀锋状扩散器，上方还印有领克的LOGO，

车身侧面设计方面，突出撞色的感觉 。整个的尾部设计显得相对更为激进一些 。

尾部的造型方面，配合部分亮黄色的设计 ，领克03+Cyan定制版将正式上市 
。在最大功率方面提升11马力至265马力 ，

领克03+Cyan定制版虽然依旧搭载了Drive-E系列高功版2.0T发动机，领克03+Cyan定制版的整体设计上相较于领克03+并没有进行过多的改造，这套尾翼的对车辆稳定性的提升会更大一些。