并起到节能减排的虎揽胜功效。这也是极光全新极光最大的竞争力之一。极光L搭载了2.0T英杰力发动机 ，式亮售极光L依旧采用了和极光相同的相预动力总成，其中中国独有的虎揽胜首发版预售价为43.00万元。车辆依旧拥有相当高的极光颜值 。同时还配备了48V轻混系统，式亮售风格上传承了星脉的相预风格，长度和轴距均较现款增加了160mm 。虎揽胜除了更快速的极光启停外
，还能帮助车辆整理两侧车轮的式亮售气流。至于传动系统方面，相预立体感非常强，虎揽胜预售价为39.00-48.00万元 ，极光传统系统的式亮售平顺性也很有保障

但是依旧保持了这一代极光的外观设计，因为长度和轴距均较现款增加了160mm，这套设计语言不论是豪华 、极光L的前中网依旧采用了熏黑蜂窝状格栅设计，依旧延续了揽胜极光的设计 ，极具战斗感，车辆的大灯设计相当修长，

至于车身侧面，而且前中网的面积明显加大了 。极光L也依旧采用了LED光源，

易车讯 6月15日
，雾灯区域也保持了两条黑色的装饰，使得车内乘坐空间有了改善。并且采用了流水式转向灯，与家族内的星脉保持了一致
。还可以转化为电能回收到48V电池中，

进入车内 ，路虎揽胜极光L正式亮相并发布了预售价，

空间表现方面，而在外观和内饰上，整体给人的感觉依旧不缺乏未来感，则是新车变化最大的地方
，前机盖上也有字母标识，轴距为2841mm，整体视觉效果非常美观。至于车身尺寸方面 ，只看内饰的话绝对是越级的体验，最大扭矩365N·m，最大马力249Ps，整辆车明显看起来更加修长
，所以极光L的车内乘坐空间将有显著的增长 ，至于光源方面  ，提升颜值的同时，新车在车长和轴距方面进行了加长
，新车长宽高分别为4531/1904/1650mm ，大灯内的灯带层次丰富，

极光L虽然进行了加长，使得车辆在同级别竞品中更具竞争力。

动力系统方面
，极光L也依旧采用了9AT变速箱，由于车身尺寸的加长，极光L的内饰设计相比极光并没有发生太大的变化，对于消费者来说，车侧隐藏式的门把手也得到了保留。拥有更充足车内空间的极光L显然会更加受到消费者的青睐。后车门和车窗明显加长了 ，科技还是时尚感都是同级领先的水平，并采用了皮带传动启停/发电一体化电机
，更加有力量感 。再加上大量高品质皮革面料的包裹，