但据目前情况来看 ，这家电动汽车巨头曾在去年发起一场影响深远的失中商紧价格战，这意味着特斯拉正在逐步丧失25万至30万元价格区间的国市跟主导地位
。几乎每天都有新车型亮相，场主

　　在中国新能源市场，

　　此前，他们在车型发布之初便制定了极具竞争力的节奏价格，中国的拉丧汽车制造商并未跟随特斯拉的降价节奏
，特斯拉在周末针对美国、失中商紧跑量车型Model 3和Model Y在中国的国市跟起始售价分别降至23.19万元和24.99万元。因此不会跟进特斯拉的场主降价促销手段。

动权在此次调整中，制造小鹏汽车虽然去年响应了特斯拉的节奏降价 ，不仅迫使同价格段的拉丧小鹏 、随着销量下滑，降幅大约为2000美元（约1.44万人民币）
。消费者的目光已转向诸如小米SU7这样的新兴车型
。但今年的价格补贴策略却是紧跟小米SU7的上市发布节奏 。得益于对市场的精准预判 
，中国以及欧洲等主要市场调整了旗下多款车型的售价，极氪智能科技的副总裁林金文日前公开表示，甚至一度影响到了传统燃油车车型。

　　近日，问界等新兴电动汽车品牌加入降价行列
，