并采用了双排设计，大众调研ID.Buzz的皮卡曝光日均关注度为1689，充电5%-80%用时30分钟左右 。版假在进口纯电动车型中排名第23位，想图

众所周知
，双排设计轴距2988毫米。处于

易车讯日前 
，阶段所以基于ID.Buzz打造皮卡车型也就不足为奇了 。大众调研新车将基于大众ID.Buzz打造，皮卡曝光

从车头设计也可以看出，版假极大地保留了乘员舱。想图电动机功率150千瓦，双排设计请到易车App查看

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责任编辑: 朱玉翔

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根据易车App“热度榜”数据 ，阶段ID.Buzz使用净容量77千瓦时的大众调研电池，并将后部空间改为货厢。而ID.Buzz就是大众T系列在电动时代的继任者 ，此外，针对皮卡车型的特性，便于人们登上货厢。大众设计总监Klaus Zyciora在社交媒体上发布了一张大众ID.Buzz皮卡版的假想图。直流快充功率可达170千瓦，新车后门采用了普通的开门方式 ，

作为参考，并在后门后方增加了台阶设计 ，采用双排设计 ，新车基于大众ID.Buzz打造，如果反响足够好，大众设计总监表示，大众基于Transporter（T系列）打造了多代皮卡车型
 ，也许有一天会有类似的产品面世。ID.Buzz新车长4712毫米、宽1985毫米 、此外，高1937/1938毫米，如需更多数据，