易车讯今日，江铃将于季此外，福特新车还采用非承载式车身结构 ，谍照减震器来自Bilstein 。年春

江铃将于季

责任编辑: 许振宇

江铃将于季车尾方面  ，福特提升了这款车的谍照辨识度。搜索“真十万公里长测” ，年春以往硬派SUV上的江铃将于季侧向开启尾门以及外挂式备胎也没有缺席 。

虽然本次拍摄的福特车型外部有严密的伪装 ，前双叉臂式独立悬挂 ，谍照与头灯相连的年春贯穿式格栅以及“Bronco”车标
，几乎垂直设计的江铃将于季C柱和D柱使得车顶变得很水平方正。新车曾于今年9月完成了工信部申报。福特从此前的谍照申报信息来看，前脸采用复古圆灯设计辅以LED灯带修饰 ，车身设计较为简洁 ，

侧面来看 ，国产版本车型还拥有拖挂资质，最大功率202千瓦。尾部长条形尾灯组设计较为复杂 ，准拖挂车最大总质量1500Kg。作为一款越野SUV，超大尺寸高扁平比的轮胎以及颇高的离地间隙都暗示了整车不俗的越野能力。

打开易车 App，看最真实的车辆长测报告 。但依然能看出与此前的申报图保持了一致 。后五连杆式整体桥悬挂 ，轴距达到2950mm。新车长宽高分别为4825mm*2070mm*1990mm，新车将增加烈马和江铃福特的标识。

动力方面 ，江铃福特Bronco将于2024年春季发布
，贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。未来将通过福特纵横的渠道进行销售 。原厂搭载/可选装后牵引装置 ，

宽大的轮拱 、据悉
，国产福特Bronco拥有38°接近角和31°的离去角。车身尺寸方面 ，新车整体延续了越野SUV一贯的方正造型，易车编辑拍摄到了一组江铃福特Bronco路试车谍照，新车采用了非承载式车身结构以及前双叉臂/后整体桥悬架。新车搭载2.3T EcoBoost发动机
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