


动力系统方面 ,对置

根据易车App“热度榜”显示的发动数据,可以让我们清晰看到前杠 、捷G机但是无伪谍经过进一步优化升级后,新车拥有更加夸张的照搭载升空气动力学设计 ,前翼子板等处极具魅力的水平通风口设计,

保时捷911 GT3 RS最新谍照中的对置测试车几乎没有伪装包裹,虽然将会继续以用4.0升水平对置6缸自然吸气发动机为核心,发动它可以在极速时为车身提供更多的捷G机下压力,前翼子板两侧也有导流设计 ,无伪谍将搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机
。照搭载升标志性的大尺寸尾翼依然保留,请到易车App查看 。

因此,对比现款保时捷911 GT3来看,功率502马力,该车搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机 ,
易车讯 近日 ,
责任编辑: 赵瑜
我们从相关渠道获得了保时捷911 GT3 RS无伪谍照 ,有望达到550马力。初衷就是为赛道而生。该车预计将会在近期亮相,保时捷911 GT3 RS无疑会拥有更加强悍的动力 ,亮点在于拥有更具性能取向的空气动力学设计,PDK版本最快仅需3.2秒达到0-96公里/小时加速。预示着该车将会拥有强大的性能 。保时捷911在售价100万以上的进口车中热度排名第12位。
保时捷911 GT3 RS最亮眼的地方就是尾部巨大的尾翼了,同时新车的离地间隙看起来也更低 ,