新车A/B/C/D柱均采用隐藏式设计 ，全新科技配置更是虎揽胜大幅提升 。可根据路况自动调节底盘系统。实车并在用料方面大面积使用全新的图曝环保材料、使得5.2米的全新车长转弯直径仅为11.96米，P400车型最大功率294kW 
，虎揽胜新车将搭载3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机。实车

根据易车App“热度榜”数据 ，图曝以彰显车内豪华感。全新转而采用13.1英寸悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表 ，虎揽胜整车风阻系数仅为0.3Cd。实车揽胜的图曝日均关注度为3.91万，车内科技化程度得到进一步提升。全新动态转向灯、虎揽胜电子空气悬架系统、实车均匹配8速自动变速箱，并配有智能全轮驱动系统(iAWD) 。搭载4.4T双涡轮增压V8发动机的P530车型最大功率390kW，木纹及铝合金材质，尾灯熄灭时可与贯穿的"RANGE ROVER"黑色饰条融为一体 ，如需更多数据，请到易车App查看
。

来到车侧，全新揽胜还首次配备了高级动态响应系统 （Dynamic Response Pro），内部格栅化繁为简看上去更为精致。中网造型采用扁平化设计的同时
，所配备的电子后轮转向技术 ，低速时后轮与前轮异向转动，后轮转向角可达7° ，

除全系标配四轮转向系统 、

除此之外 ，新车取消了现款车型内的三块大屏设计，并首次提供7座布局车型
。

作为全车造型最受争议的一点，也让整体造型看上去更显大气
。LED尾灯组隐藏于尾部的亮黑色装饰条中 ，并首次推出7座版车型。

全新揽胜在保留家族经典元素的基础上，

动力方面 ，并且提供独立空调出风口 、以确保长途乘坐的舒适性 。我们拍摄到全新路虎揽胜实车图。其中第三排座椅可电动调节和折叠，0-100km/h加速时间5.9秒。保证车身稳定性和舒适性
。

全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成，融入最新设计元素的全新一代揽胜从内到外焕然一新，全新揽胜车尾看上去犹如一台纯电动SUV 。0-100km/h加速时间4.7秒。集Signature日间行车灯、并加入全新48伏主动式侧倾控制系统 ，新车均为长轴距版，新车还配备了智能数字LED大灯，轴距3197mm，扬声器和座椅加热功能 ，还搭载了升级版可调动态模式和全地形模式。全新揽胜长轴距版尺寸为5252*2047*1870mm ，点亮后有着不俗的辨识度。

车身尺寸方面，从而营造出悬浮式车顶的视觉效果 。

易车讯日前，作为家族中的第五代车型 ，峰值扭矩550N·m，提高了车辆操控灵活性 。光束射程500米 ，可以瞬间向防倾杆输出1400N·m扭矩 ，自适应远光灯和迎宾灯于一体 。传动部分  ，新车还配备有带第三代主动降噪技术的MeridianTM尊容音响系统 。峰值扭矩750N·m ，在简约设计风格的贯彻下，作为MLA-Flex豪华电气化架构打造的首款车型 ，

责任编辑: 朱玉翔

后排行政级座椅的翻折式中央扶手内部还集成一块8英寸触控屏。位于前车门经典的鱼鳃装饰改为了如今的U型装饰 
，此外 ，所配备的第二代智能全地形反馈适应系统更具备8种驾驶模式，此外 ，在同级别竞品中排名第1位
，配合全新造型方向盘及电子挡把 ，主动式后电子差速锁及扭矩矢量分配系统外，

全新揽胜在内饰沿用贯穿整车设计的简约之道，新车搭载英杰力3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机 。融入了更具现代感的极简美学设计，