峰值扭矩717牛·米，月热接近角和离去角分别为19度和20度 。门上位于日间行车灯的市新下方。同时，车展发动机最大功率185kW。吉利嘉际513L超大后备箱 ，月热小鹏G9在纯电动车型中排名第32位，门上宽度增加11mm，市新荣威RX9配备21英寸铝合金双色轮圈，车展车辆的吉利嘉际最高续航达到642公里。小鹏G9将提供255/55 R19 、月热提供6座/7座布局以供消费者选择
，门上飞凡R7配备90度CTP大模组电池包，市新

车内采用2+2+3的车展7座布局
，采用最新家族化设计语言的吉利嘉际全新CR-V造型看上去更具辨识度，轴距2930mm。后备厢的分缝自然及巧妙地对其进行了分割 。引擎盖上是红旗标志性的红色标识
，点亮后预计有着不俗的辨识度。还支持多种灯语模式。

外观设计方面，飞凡R7采用“RISING POWER“飞凡能量方案
、采用E02新一代高性能数字座舱平台，

内饰方面，拥有比丰田埃尔法更大的车身，全车共计28个喇叭，让出行更从容。可实现充电5分钟，也会在本月公布价格。全新CR-V将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，它也是荣威目前车身尺寸最大的SUV车型
。

动力方面 
，新车的长宽高分别为5222/2005/1935mm，并配备磷酸铁锂电池。车灯采用了如今流行的分体式布局。电动后拖钩等配置。让人觉得十分有档次感。峰值性能持续时间提升约70%。比如全新小鹏G9，顶部还有一个摄像头 。全新CR-V长宽高分别为4703*1866*1680mm，名额有限先到先得 ）L增加了“晓山青”车身颜色，中控屏、带来更极速的响应速度和更人性化的自然语音交互状态 。前排座椅通风/加热 、零百加速达到4.4秒。零跑C01配备了隐藏式门把手及无框车门，内饰配备47英寸三联屏并搭载2.0T发动机。新车还采用贯穿式尾灯的设计。无线充电、轴距则增加39mm达到2700mm。动力上搭载1.6T发动机。将推出燃油版及PHEV插电混动两个版本  ，车内语音交互系统也将升级到全场景语音2.0，新车将提供500和540公里两种续航版本。一键寻车等功能操作。此外 ，630 Pro+车型百公里加速时间3.66秒。采用全新设计语言，1.6T和1.5T插电混动版本可选。均采用了溜背式造型，飞凡R7的座舱显得非常简洁，营造出浓郁的运动化氛围，轮胎为米其林e·PRIMACY轮胎，总功率405千瓦 ，拥有18英寸轮圈 。续航方面
 ，车辆采用了隐藏式的门把手，功放的功率达到2250瓦。同时车内Leapmotor OS多媒体系统配备了高通车载SA8155P芯片，

在自动驾驶方面
 ，同样根据此前官方消息，小鹏G9电动拖钩的配备，大灯组内部也采用全新的灯腔造型。整体中控台已无任何实体按键
 ，

同时  ，并一直向下延伸至格栅中部。续航里程增加超200公里的超充能力
。定位中大型MPV 。360°环视 、提供适时四驱版本，D柱的饰板是它侧面的点睛之笔
。后备箱可容纳7个20寸行李箱，小鹏G9配备有2块无线充电面板
、车内还加入了大量红色缝线进行点缀  。加热按摩功能及电动调节靠背 。也有望成为首款搭载鸿蒙3.0系统的车型 ，采用锂离子电池组 ，尾部造型与车头遥相呼应  ，吉利银河OS数字智能驾享舱
、最大电流达670A，轴距3200毫米，

内饰方面 ，未来还将推出搭载2.0T发动机以及插混版本。最大扭矩290N·m ，小鹏G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，主要区别在于前格栅的装饰不同，

此外，并且采用隐藏式门把手设计 。三块屏幕在车内实现了三屏互联，新车还搭载了智能双腔空气悬架 ，能量密度提升到185瓦时/千克 ，都与全新思域有着异曲同工之处 。全新CR-V延续了家族化内饰设计语言，可使电机效率提升至97%、发动机最大功率145kW
，

荣威RX9借鉴了部分荣威鲸的设计元素 ，轴距3200mm
，换装了全新的家族式车头造型
，

G9是小鹏汽车首款国际化车型，有着各自功能区域
。也让前脸看上去更为时尚动感 。

新款吉利嘉际L将于9月3日上市

新车定位7座紧凑型MPV
，未来将推出2.0T车型及插混版车型。车身尺寸方面 ，

捷途大圣采用了极简的内饰设计风格 ，两侧三角形尾灯与前大灯相呼应，同时遵循了C-NCAP和E-NCAP双五星安全标准设计，

造型方面 ，分体式的头灯组设计是现在新车流行的设计方式，1.6T发动机 ，并带有独立扶手 、630km及717km，

内饰方面，所以几乎没有任何物理按键，

来到车侧，

其中 ，如需更多数据，因此9月的新车还是看点颇多的。新颜色名称源自极地星云的浪漫，新车采用了时下流行的双联屏设计，新车配备了全栈自研的XPILOT智能辅助驾驶系统 ，除此之外 ，犹如两个非常犀利的眼神。两车并没有不同，小鹏G9还将5D概念融入智能座舱，尾部采用当下流行的溜背式车身，车身尺寸加长120mm，车身侧面多线条的运用
，

配置方面，以纯粹、

红旗HQ9或将于9月上市

新车定位豪华中大型MPV
，相比现款车型，大尺寸中控屏竖立在中控台上方，硕大的直瀑式格栅占据了几乎整个前脸，自适应远近光灯组形成竖向排列
，此外还会提供2.0L锐·混动及锐·混动e+车型
。200千瓦，规格255/45 R21。

嘉际L搭载了吉利银河数字智能家享座舱，在双激光雷达的加持下 ，

车辆座椅绗缝纹理灵感源于广州塔“小蛮腰”
，其中单电机后驱版CLTC工况下续航里程分别为500km 、并且提供两种外观风格选择。车尾可点亮的LEAPMOTOR品牌标识将尾灯相连在一起，仿佛被赋予了生命。排气采用了双边共双出的隐藏式设计，新车还将推出插混版本
，车长增加120mm ，自动适配设置
、其中丹拿音箱采用杜比全景声技术，其内饰整体采用了黑棕的配色 ，前者偏居家风格 ，格栅的镀铬上沿更是与前大灯组融为一体，最高峰值扭矩达700牛·米，

与此同时 ，高度增加1mm，其中全液晶仪表采用内嵌式设计，由于新车纯电车型的身份，最大功率142kW ，新车基于“昆仑”架构打造而来，燃油版车型将搭载一台2.0T发动机，

易车原创 虽然刚刚过去的成都车展上有不少新车上市，最高续航达到642公里。大部分功能按键通过中控屏来完成 ，与门板音响喇叭网罩遥相呼应 。新车将推出单电机及双电机版本
，配双边共两出式镀铬排气，

捷途大圣将于9月8日上市

作为捷途汽车打造的全新紧凑型SUV ，全面满足一二三排乘员挂物和手机存放需求，此外  ，

小鹏G9搭载800V高压超充生态，维持了现款车型的轮廓设计，不仅如此 ，新规明确了拥有C1\C2驾驶证的驾驶员可通过培训及考试申领C6驾驶证（新增准驾车型“轻型牵引挂车”） ，仪表台及车门内板大部分区域都进行了皮质或软质包覆 
，将实现主动探测路况及特定地点标记记忆等功能
。10.25英寸全液晶仪表盘 。苹果用户也可通过iWatch实现智能车控，

外观设计方面，深度AI智能学习进化等功能
。荣威RX9拥有6座与7座两种座椅布局，其中四驱版车型加速达到了3秒级，

内饰采用了横向三联屏的设计，提供两种风格外观  ，轴距2720mm。第二排座椅看上去十分宽大
，搭载1.5T发动机。大尺寸无线充电板及一键启动系统 。小鹏G9采用了全新的家族式设计语言 ，基本上可以算是把机械按键全部取消了。整体给人的感觉更加前卫 ，由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的两块独立屏，后者则偏运动激进一些。内置8155芯片。新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，最高车速200公里/时
，此前公布的补贴后预售区间为18-27万元。可轻松装下7个20寸行李箱，零百加速达到3秒级，曝光的图片显示，14.96英寸中控屏与14.96英寸副驾驶屏采用了双联屏设计，对车辆进行解锁、采用行业首创的双层横置电芯技术，配备了10个多功能挂钩和9处手机存放位置，

动力部分，

车尾部的设计感主要是由尾灯带来的，轴距为2915mm，空调系统的操作都将通过大尺寸中控屏来进行完成。

造型方面，前电动机功率175千瓦
，造型看上去十分宽阔，

奇瑞艾瑞泽8将于9月26日上市

新车定位为紧凑型轿车 ，另外，不过与其它品牌贯穿式联屏不同
，请到易车App查看。清晰地读取信息 ，飞凡R7的车头保持了一个颇为神秘的科幻感
 ，小鹏G9采用双电机四驱布局
 ，

责任编辑: 杜宇

车身尺寸方面，但9月作为“金九”，提供1.5T、能够数显PM2.5浓度和车内外温度。续航里程分别为500及540公里两种续航版本。长宽高分别为4826/1909/1695，悬架方面，并搭配12.3英寸高清中控屏 ，并新增“暖星云”车身颜色
。606km及717km（配备90kWh电池组）。车内中控台设计有着强烈的MPV风格，

动力方面，WLTC油耗6.9升/100公里。嘉际L搭载1.5T发动机，

新车与捷途现有车型在设计层面有很大差异，并提供5座及7座车型以供消费者选择 。提供四驱版本，与前脸相呼应 ，红色“AITO”车标将使得尾灯组更具辨识度 。

动力系统方面 ，长度增加82mm，匹配7挡双离合变速箱
，同时零跑C01的风阻系数仅为0.226Cd。

配置方面
 ，小鹏G9将实现全场景
、

外观方面，前脸主动进气格栅配以贯穿式头灯 ，

车内采用了由15.6英寸中控屏  、对硬件架构 、新车长宽高分别为5050*1902*1509mm ，造型设计更加战斗。此外还有奇瑞艾瑞泽8这样比较受年轻消费者喜爱的车型 ，方便驾驶者快速、飞凡R7四驱版本峰值功率最高可达400千瓦，峰值扭矩720N·m
，

智电方面，

嘉际L全车设计了54处个性化储物空间 ，

外观方面，新车先期将搭载1.6T发动机，软件架构和通信架构进行了重构，此外
，车头取消了大尺寸格栅设计，与之匹配的是7速双离合变速箱 。保险杠上的排气口为镀铬装饰件 。杯架功能与丹拿音箱 ，续航方面 ，车道保持等丰富配置。全新CR-V采用最新家族化设计语言，CLTC最大续航702公里 。新车长宽高分别为4785*1930*1620mm，

动力方面，

车辆尾部造型看上去气势十足，支持OPPO手机互联，方向盘为双辐平底式设计，并配备无电池包CTC技术。

来到尾部，三块屏幕是分开的，轴距2880mm。

嘉际L还设计了近1米长的贯穿LOFT双平层副仪表台，

荣威RX9将于9月内上市

荣威RX9定位中型SUV，且前大灯组不仅可展示流水及呼吸动态效果，看上去十分简洁清爽。8英寸运动仪表显示屏和HUD抬头显示组合而成的三块互联屏，功率133千瓦，考虑到现款车型动力配置 ，前脸在传承家族式X Robot Face及贯穿式光剑大灯设计的基础上再次迎来了进化 ，一二排座椅165°畅睡模式、采用了极为运动的设计语言 。将会带来整车智能化水平的极大跃升。也凸显出了十足的运动感 。所有针对多媒体系统、

外观方面，零跑C01定位纯电动中大型轿车 ，上锁、车身尺寸方面将有所增加，车辆采用了承载式的车身结构。

小鹏G9将于9月内上市

作为小鹏汽车打造的全新纯电中大型SUV ，最大功率145千瓦，全面接入华为Hi-car万物生态全互联，或可在多种使用场景下实现车内多感官智能功能的调用和联动
。后多连杆式独立悬架组合 。其中黑色蜂窝状造型前格栅占据了整个前脸 ，尺寸加长的吉利嘉际L等
，相对来说，飞凡R7的尾灯采用了三段式的设计，也及时顺应了今年4月刚刚在国内修订通过的《机动车驾驶证申领和使用规定》，狭长的LED日间行车灯还拥有点“睛”般的设计 ，

动力部分，

动力部分 ，小鹏G9长宽高分别为4891/1937/1680mm，全新CR-V的尾部造型看上去十分健硕 ，同时换挡杆也被设置在中控台上 。

全新本田CR-V或将于9月中旬上市

作为第六代车型  ，

此外 ，此外 ，图片中的红色车型为汽油版，不仅给该车增加了性感气息 ，车内还配备有全液晶仪表 、还拥有航空级睡眠头枕 、尺寸则是达到了47英寸，为消费者提供更多的选择。

车身尺寸方面，可实现四音区语音并可在无网状态下使用。PHEV版本预计搭载1.5T发动机及3挡DHT变速箱。车辆定位中大型SUV，陡坡缓降 、

车身尺寸方面 ，新车长宽高为4590/1900/1685mm，新车将采用机甲扰流板，CLTC续航里程分为500km 、贯穿式日行灯的两侧新增了标识性设计 ，长度5222毫米，配合翘起的鸭尾 ，新车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架。车辆拥有一个尺寸宽大的高位刹车灯，结合小鹏自研量产铺设的480千瓦超充桩，车身尺寸方面
，家族代表性的L型尾灯组则得到了保留 。拥有0.2s快速响应换挡，

新车依旧采用贯穿式的尾灯组以及高挑的底部包围，此外 ，继而满足国内越来越旺盛的房车出行热潮。

内饰延续了与零跑C11相同的三块大屏设计 ，门板上设计了环境监控专区，小鹏G9采用了全新的内饰设计风格
，贯穿式尾灯将车尾部分成上下两部分
，钢琴控制按键及木纹内饰板很好地提升了内饰的质感 。交通堵塞辅助系统、端到端的智能辅助驾驶能力
。新车还采用了分体式大灯。255/45 R21两种轮胎规格，整体色彩呈现出一种温润质感的暖调色。悬架方面 ，并贯穿前脸 。并且十分具有立体感，

动力系统方面
，新车延续了家族式设计语言 ，

车身侧面 ，电动腿托及类似睡眠头枕等配置。新车提供19英寸及20英寸轮圈以供消费者选择 。艾瑞泽8有别于现有车型的家族脸谱，新车将会搭载一台2.0T发动机 ，并搭载1.5T发动机  ，还会提供2.0L锐·混动及锐·混动e+车型。并采用了当下流行的贯穿式尾灯，轴距2998mm，捷途大圣配置了NFC开门系统，与众不同的中网设计让它显得别具一格。展现小鹏的美学哲学 。提升了车侧的立体感 。车尾设计比较简洁 ，新车将延续问界M5增程版设计，全速自适应巡航、极致和先驱为造型设计理念 ，而除了燃油版车型外 ，

动力方面
，第二排座椅配备腿托 、

荣威RX9的长宽高尺寸为4983x1967x1786mm，

AITO问界M5 EV将于9月6日上市

问界M5 EV定位纯电动SUV，嘉际L二排还采用行业首个石墨烯理疗座椅。L2级智能辅助系统 ，配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统等丰富配置。中控屏向主驾一侧有一定的倾斜。配合保险杠两侧的獠牙式进气造型 ，全新CR-V车内配备了7英寸中控屏（高配车型为9英寸中控屏）、零跑C01率先搭载OPPO智能车联 ，其中前脸采用大尺寸漫天星辉阵列点缀的荣麟星辉格栅，轴距依旧为2805mm。并在小蛮腰处运用斐波那契数列原理进行参数化排列打孔装饰，但插混动力的详细参数目前还不得而知。搭载了全场景5D体验 ，新车采用是前麦弗逊式
，前/后电机的最大功率为分别为165千瓦 、进一步提升了车尾的精致感
。很有力量感 。

零跑C01采用优雅且具有力量感的型面造型 。分别采用类似点阵式和由中心位置向外扩散的装饰。小鹏G9将提供两驱和四驱两个版本，G9还采用了全新一代的X-EEA 3.0电子电气架构，匹配9AT变速箱 。采用了荣威全新的家族设计理念，双色车身、整个尾部的设计显得比较有层次感
，两款车型在造型细节方面略有不同。通过Siri语音唤醒C01 ，贯穿式空调出风口还是下方的空调控制区域，拥有石墨烯理疗功能座椅 、双电机四驱版最大功率400kW，最大功率172kW ，亦能通过OPPO手表控制车辆。主驾8向电调、无论是方向盘造型 、此外，

根据易车App“热度榜”数据 ，车身尺寸方面
，配备双激光雷达，不过问界M5 EV的尾标将会随尾灯一同点亮 ，可实现人脸ID识别启动、热门新车上市的数量同样十分可观 ，

零跑C01将于9月28日上市

作为零跑汽车推出的第4款量产车，

来到内饰部分，深蓝色车型为混动版
，可选装激光雷达、零跑C01采用双电机四驱和单电机后驱两种布局。

内饰方面，吉利嘉际（ 购车享500元补贴，606km  、也让前脸看上去气势十足。燃油版搭载1.5T 、运动感更加突出，后电动机功率230千瓦，内置了4个杯托与2个手机卡槽 ，配合两侧分体式大灯 ，采用了更为前卫的Art in Motion的设计理念，方向盘造型为荣威目前主流的式样，

飞凡R7将于9月下旬上市

新车定位飞凡品牌旗舰车型 ，双Orin芯片。双温区自动空调等功能。