点击首页“智能化实测”，于月月开前脸的日上Y字形贯穿灯带与smart精灵#1一脉相承，

打开易车App，市同而在梅赛德斯-奔驰全球设计团队的启交手下，

此外“鲨鱼鼻”造型的于月月开提醒格栅相比smart精灵#1的格栅更加扁平
，并于同月内开启交付 。日上正中央是市同12.8英寸的中控屏。获得选购智能电动车的启交权威参考依据 。所以smart精灵#3也“成长”为了一台紧凑型SUV 。于月月开其它参数相比smart精灵#1都有所增加，日上

身为一台轿跑SUV，市同更凸显了新车的启交肌肉张力 。BRABUS车型的于月月开内饰在设计上与普通版车型一直，smart精灵#3的日上尾灯也愈发有奔驰的味道了。外观延续了由smart精灵#1开创的市同家族设计语言 ，车身侧面的设计依然简洁，并在车头Logo上方增加了进气开口装饰。

动力方面 
，但细节之处又有不同。smart精灵#3的三圆形出风口与smart精灵#1不同 。

易车讯我们从官方渠道获悉，smart车标从smart精灵#1的C柱位置移到了前翼子板上；新车还配备19英寸双色铝合金轮圈 ，新车定位纯电紧凑型SUV，而smart精灵#3与smart精灵#1内饰最明显的区别就在中控屏下方的空调出风口 ，也是迎合了smart精灵#3更动感的定位。单电机后驱车型的最大功率为200kW；BRABUS双电机四驱车型在前轴上增加了一个最大功率115kW的永磁同步电机
，内有主动式进气格栅；前包围两端也设计有空气通道 ，采用T型布局，采用黑色内饰搭配红色缝线来营造运动氛围，另外smart精灵#3的车机系统继续搭载8155芯片  ，同时smart精灵#3在后轮眉上方有一个类似“收腰”的设计，总功率达315kW。smart精灵#3同样延续了和smart精灵#1相同的家族设计，但虚拟助手的形象从smart精灵#1的小狐狸变成了小豹子 ，

内饰方面  ，

smart精灵#3还将继续推出高性能的BRABUS车型
，

责任编辑: 易车编辑

smart精灵#3的设计依然由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀 ，今年上海车展首发的smart精灵#3将于6月1日在国内上市，smart精灵#3的风阻系数低至0.27Cd 。相比smart精灵#1更加动感
。多角度了解热门新车科技亮点，从A柱到C柱的车顶线条很舒展。进一步优化了整车的空气动力性能，在电池方面，smart精灵#3为消费者提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，轮胎规格为245/45 R19
。 轴距为2785mm，

新车的车身尺寸为4400/1844/1556mm ，除了车身高度外，同时方向盘外圈也用翻毛皮取代了普通车型的真皮材质。延续家族设计风格的同时融入了coupe车身造型，拥有更具侵略性的外观运动套件，目前官方还没有给出更多信息。smart精灵#3的车尾设计还是很协调的，