旋翼开门宽度达573mm，埃安位于下方的宣风自动进气格栅在日常行驶时以关闭姿态降低风阻，Hyper GT采用了与Hyper SSR相类似的阻系最低家族化内饰设计语言，大尺寸电动尾翼大小为1465*183mm ，全球量而在中控屏下方，产车不升起时可无缝式地嵌入在车尾，埃安

宣风

责任编辑: 赵瑜

宣风同时 
，阻系最低电机最大功率250kW，全球量一体式前排运动座椅头枕内还加入了音响系统。产车整体内饰设计十分简约  ，埃安查看最全面的宣风周销量数据 。

来到尾部，阻系最低同时也是全球量Hyper系列首款搭载星灵架构的车型。而三幅式方向盘的产车造型也十分运动。车道识别、

内饰设计方面
，点亮后的效果十分别致。全车的车门都支持电吸关闭
。

上易车App首页点击销量排行，尾翼和尾灯都算得上是车尾的点睛之笔。此外，让车辆的驾驶辅助功能变得更全面。这是经过中国汽研风洞测试认证的最终数据 。且不失科技感。而升起时可以更好地驭风导流 。与此同时 ，变道识别），遇到障碍可及时调整开门角度，当属拉风的旋翼门开门方式 。全景影像以 、埃安Hyper GT官宣风阻系数0.197Cd ，中控台配备有悬浮式大尺寸液晶屏，

来到车侧，

易车讯 日前，而且它配备有雷达感知系统和360°环境感知 ，航天级红外遥感摄像头、利用略微外凸的前格栅和鹰眼式的LED头灯营造出较强的运动感
，这是目前全球量产车中最低的风阻系数 。有着和跑车一样的楔形设计。车身侧面造型的线条非常流畅  ，最大扭矩434N·m ，10颗摄像头（含盲区影像、Hyper GT全系采用后轮驱动形式 ，前脸设计很简洁 ，新车还设置了两个无线手机充电模块，Hyper GT基于全新一代纯电专属平台AEP 3.0打造而来 ，Hyper GT配备了三颗第二代激光雷达、开启后高度108mm，Hyper GT的开门角度设计高达43°
，要说这款车最吸引眼球的地方
 ，高速行驶时会自动打开增强散热性能。另外整车无论是视觉效果还是实际表现都非常低趴。官方再次强调了 ，其中尾灯内部的灯珠呈现出宝石状 ，

Hyper GT采用“风生水起”的设计语言，而且其采用贴合车尾的弧面设计，据悉 ，避免碰撞，驾驶员前方配以全液晶仪表 ，

作为广汽埃安全新高端产品序列Hyper打造的纯电中大型轿跑车，可以做到4s级的零百加速成绩。

Hyper GT采用了埃安Hyper SSR同样的电驱技术，全车12颗超声波雷达、

在主动安全方面，我们从官方渠道获悉，可以看到，