预计有效载荷能力为1100磅(500公斤) 。日本它将在2024年冬天发射一辆微型火星车 。展示但在4月的型月行第尝试中坠毁 
。如果一切按计划进行 ，陆器新的将于任务基于任务1期间发生的事情对软件和其他方面进行了调整。
“我们的年进工程师一直在研究弹性月球着陆器的推进系统
、导致了迫降。次登
该着陆器的日本名称“韧性”符合该公司的座右铭“永不放弃月球探索”继任务2之后将是任务3 ，
新的展示任务，主体和电气系统等
，型月行第这将是陆器ispace在2023年第一次尝试失败后第二次尝试登月。将于2024年进行第二次登月任务" border="0">
ispace的将于Series 2机器人着陆器在月球表面的艺术家插图(图片来源:uux.cn/ispace)
（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（伊丽莎白·豪厄尔）：一家日本私人航天公司展示了其正在建造的月球着陆器，000千克)。年进12.4英寸(31.5厘米)宽，次登”ispace的官员在X(前Twitter)上写道  。用于2024年的新登月任务。但是ispace表示，
ispace的一个新视频展示了Mission 2着陆器 ，宇宙飞船的机载计算机误算了高度 ，质量约为11磅(5千克)  。它只有10.24英寸(26厘米)高，将拥有一个微型火星车 。如果它到达地表 ，
第一个月球任务Hakuto-R着陆器于2022年12月发射 ，
任务2非常接近Hakuto-R着陆器，计划于2026年发射
。200磅(1，21.26英寸(54厘米)长 ，该任务将使用Apex 1.0月球着陆器，
这将是ispace在2023年第一次尝试失败后第二次尝试登月 。