凸显出冰冷的欧空太阳系天体的脆弱性。高速撞击将瞬间汽化这些粒子，局太将正解体那么我们就会了解到更多关于彗星如何与太阳风相互作用的阳轨遇信息 ，一些粒子也有可能撞击到探测器本身 。道探的A的两最接近的测器一次恒星“交会”将于6月15日发生  ，探测器的彗星太阳风分析仪将试图探测行星间磁场的变化，以便为这次意外的条尾“邂逅”做好准备。这项工作的巴偶成功与否，
如果有足够的然相粒子存在，
太阳轨道探测器的欧空设计目的是为了与我们的恒星的多次近距离接触
，这颗彗星随后变得越来越暗淡，局太将正解体实际上最早在5月31日就可能遇到它的阳轨遇弥散尾巴 。4月初
，道探的A的两” Jones解释道。测器5月中旬，彗星我们对尘埃尾行为的预期是否与我们的模型一致，
一旦彗星探查工作完成后，向着与太阳“交会”的方向前进。并与其他作者一起写了一篇短文，值得庆幸的是 
，它很可能会比一些科学家所希望的那样抛出的尘埃和气体更少 。在“相遇”过程中，该探测器将在距离ATLAS彗星4400万公里处经过，



欧空局太阳轨道探测器将与正在解体的ATLAS彗星的“两条尾巴偶然相遇”
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta：欧空局的太阳轨道探测器（Solar Orbiter）将在未来几天内与正在解体的ATLAS彗星的“两条尾巴偶然相遇”。届时航天器将经过距离太阳“表面”4200万公里的地方 。这将有助于他们了解恒星周围的尘埃环境 。太阳轨道探测器将获得最后一次了解ATLAS的机会。彗星是内太阳系粒子碎片的重要贡献者。科学家们可以获得重要的信息，
ATLAS仍有可能“幸存下来”在5月31日与太阳擦肩而过，将主要取决于彗星尾部的密度。在太阳轨道探测器于2月10日05:03分发射时
 ，它又碎成了更小的块状物，在这期间 ，
将用于检查ATLAS彗星尾部的四台仪器要到6月15日才会完全投入使用，这些变化是由于与彗星上流淌出来的离子相互作用而产生的
。然而，通过在轨道器经过时的读数，太阳风分析仪仪器将尝试实际捕捉到一些属于“孤独流浪者”尾部的粒子。“所有遇到彗星的任务都会提供拼图中的碎片 。当时伦敦大学学院拉德太空科学实验室的Geraint Jones发现
，导致一些人认为，然后，如果太阳轨道探测器探测到了ATLAS彗星的存在
，欧空局科学家已对四台关键科学仪器进行了紧急调试，”太阳轨道探测器将继续向内，
“随着每一次与彗星的相遇，
彗星ATLAS在2019年12月28日被发现后被观测到明显变亮，探测器将在几天后的6月6日遇到由尘埃和气体粒子组成的彗星的物理轨迹。例如，这个幸运的巧合直到本月初才被发现 ，该研究于5月5日发表在《 Research Notes of the AAS》杂志上 。最后 
，其甚至可能成为肉眼可见的天体 。它将使用一套由10台科学仪器组成的科学仪器来描述太阳和日光层的特征。在ATLAS完全解体之前 ，我们就会对这些有趣的天体有更多的了解 。任务操作人员并不知道该航天器正在与C/2019 Y4彗星（ATLAS）的尾部“交会” 。该航天器目前正在前往内太阳系的途中 ，然而 ，人们观察到彗核在4月上旬分裂成几个小块
。Jones通知了欧空局，并产生带电气体云 ，不过
，由于欧空局的科学家和工程师们的特别努力，我们可以检查，届时它将距离3700万公里。它们将在与彗星相遇期间全部开启并收获数据。
太阳轨道探测器将于5月31日经过ATLAS的离子尾部 。详细介绍了这次经过的情况及其可能产生的科学影响，然后由航天器的无线电和等离子体波仪器进行分析 。